第三代路虎神行者2015年亮相 配全新引擎

    近日，一組第三代路虎神行者Freelander3的路試照片被曝光。此次出現(xiàn)的測試車使用了屬于第三代神行者自己的車身構架。新車有望引入一款全新的2.0T引擎，并搭載ZF公司的9HP 9前速自動變速器。第三代神行者預計將會在2015年下半年的車展上亮相，其正式上市時間則要等到2016年。

【第三代路虎神行者Freelander3路試諜照】 

　　現(xiàn)款路虎神行者是路虎家族（注意不是攬勝家族）最為城市化的產品。由于他可以提供舒適的乘坐感受，同時又擁有不容忽視的通過性能，因此頗受消費者的歡迎。因此即便現(xiàn)款神行者亮相于2006年，該車型直到現(xiàn)在依然是路虎品牌的銷售主力。不過，雖然現(xiàn)款神行者經歷了數(shù)次改款，但不得不面臨車型年份太長，產品競爭力下滑的問題。

　　相比于現(xiàn)款車型，第三代神行者的車身更為寬大。從測試車照片目測來看，第三代神行者的車身在長寬高以及軸距這四個重要的參數(shù)上面均有顯著的增加，整個車身的比例造型甚至與新款攬勝運動版Range RoverSport有些類似。因此作為第二代車型短板之一的內部空間應該會有很大的改善。

【第三代路虎神行者Freelander3路試諜照】

　　雖然作為路虎家族，但神行者顯然并不是用于去翻山越嶺的，作為城市多功能SUV，第三代神行者顯然還是更為注重公路性能表現(xiàn)。第三代神行者測試車的底盤高度并不算特別高（當然會比攬勝極光更高），并搭配了大尺寸輪轂。第三代神行者使用了路虎/攬勝家族全新的設計元素，比如前燈/尾燈造型燈，不過由于測試車偽裝面積太大，因此細節(jié)設計還有待進一步的測試車照片。

　　有消息稱，第三代神行者基于極光的LR-MS平臺，是該擴大平臺尺寸之后的產品。此外，第三代神行者使用了來自極光的動力系統(tǒng)，即源自福特集團的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油機和2.2升直列四缸渦輪增壓柴油機。汽油機的最大輸出功率為240馬力（176千瓦），最大輸出扭矩為340牛米；柴油機的調教則有兩款，分別為190馬力（139千瓦）和420牛米以及150馬力（110千瓦），380牛米。

　　另有消息稱，全新一代神行者將有可能使用一款全新的代號為AJ200的2.0升直列四缸機械增壓發(fā)動機，以取代源自福特的發(fā)動機。除此之外，全新一代神行者也將使用來自ZF公司的9HP 9前速自動變速器和帶有多片式電液耦合中央差速器的全時四驅系統(tǒng)。