全新姿態(tài) 新威馳1.5L 評(píng)測(cè)

    很多人不知道，威馳是豐田第一款國產(chǎn)的車型，許多年過去了，市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)巨變，新威馳也迎來了它的另一次新生。本期我們就來體驗(yàn)這款全新上市的新威馳。

    外觀 硬朗時(shí)尚

    新威馳一改上代中庸圓潤的風(fēng)格，換裝了豐田最新的家族臉譜，同時(shí)融入了不少時(shí)尚性設(shè)計(jì)。

    中網(wǎng)格柵與前燈一體化設(shè)計(jì)，采用簡(jiǎn)明的亮色條來裝飾，下方進(jìn)氣口是面積碩大的倒梯形設(shè)計(jì)，非常富有視覺沖擊力。這樣的前臉設(shè)計(jì)我們已經(jīng)在新RAV4和新銳志上面見過，但在新威馳上見到還是給人驚艷的感覺，整體風(fēng)格由圓潤轉(zhuǎn)向了陽剛，中庸變得時(shí)尚動(dòng)感起來。

    新威馳很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)兼具美觀性與實(shí)用性，例如倒車鏡、尾燈、車頂?shù)任恢迷O(shè)置有擾流條或?qū)Я靼疾?，盡力降低風(fēng)阻。新威馳的風(fēng)阻系數(shù)只有0.28。

    內(nèi)飾 簡(jiǎn)明實(shí)用

    很多人進(jìn)入車內(nèi)會(huì)一愣：新威馳中控使用了皮質(zhì)材質(zhì)？但上手觸摸會(huì)明白，材質(zhì)雖然是塑料，但經(jīng)過仿皮質(zhì)的手工處理方式，會(huì)給人皮質(zhì)覆蓋的錯(cuò)覺。在成本受限的情況下，這種處理方式提升了車內(nèi)質(zhì)感。

    三輻式炮筒設(shè)計(jì)的儀表盤顯得比較時(shí)尚，這樣仿跑車的動(dòng)感設(shè)計(jì)能抓住不少年輕群體的眼光。藍(lán)色光圈配合白針白字，營造出科技感來。中間的時(shí)速表下方還有里程顯示等數(shù)字信息。

    三輻式方向盤采用人體工程學(xué)技術(shù)，便于手掌把握和貼合，方向盤最下方非圓形設(shè)計(jì)也便于新手判斷方向盤是否回正。

    空間 靈活夠用

    車身尺寸方面，新威馳軸距保持不變，長(zhǎng)度和寬度分別增加了110mm和10mm。

    普通人調(diào)整好姿勢(shì)后，在駕駛位能獲得正常的視野空間，同時(shí)頭部還能預(yù)留出1拳多至2拳的空間，自由活動(dòng)不是問題。前排安頓好后，后排的腿部測(cè)試能留出2拳左右的余地，但頭部空間稍遜，也還有1拳左右的空間，就是后排坐滿3個(gè)人的話，會(huì)有些擁擠，這也是小型車不擅長(zhǎng)的。

    新威馳行李箱的容積為500多升，第二排座椅按比例放倒后，能夠騰出更大的載物空間，作為小型車有這樣的靈活性值得一贊。

    操控 平順舒適

    這款型號(hào)為5 NR的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過輕量化優(yōu)化后，重量減輕了2公斤，最大功率79千瓦，峰值扭矩為140牛米，搭配愛信的i-Super 4速自動(dòng)變速箱。

    能夠感覺到這是為城市而生的動(dòng)力總成，低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)比較理想，起步并不費(fèi)力，放下剎車就能自然前行，稍稍加油還能感覺到一些沖勁，加速到60碼，油門的響應(yīng)都比較靈敏。值得一提的是，這款變速箱的表現(xiàn)要超出預(yù)期，換擋積極，平順性極好，給人的感覺并不亞于5速和6速變速箱。

    但如果想體驗(yàn)一下賽道激情，這款車就有點(diǎn)力不從心了，首先是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備不夠，另一方面是自動(dòng)變速箱偏于平順性和經(jīng)濟(jì)性，想要獲得直接的動(dòng)力激情并不容易。這時(shí)候不妨去體驗(yàn)搭載5速手動(dòng)變速箱的車型。

    前麥弗遜、后扭力梁懸架無疑更側(cè)重舒適性，較長(zhǎng)的懸掛行程能夠過濾掉溝坎的顛簸，同時(shí)弱化傳進(jìn)車內(nèi)的震動(dòng)，同時(shí)保留部分路感傳遞給駕駛者。

    試駕小結(jié)

    新威馳外觀巨變，變得更時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)明實(shí)用，還有小型車不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，動(dòng)力部分注重平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，值得年輕群體重點(diǎn)關(guān)注。

    部分參數(shù)

    軸距(mm) 2550

    長(zhǎng)*寬*高(mm) 4410*1700*1490

    最大功率 79kW/6000rpm

    最大扭矩 140N·m/4200rpm

    前懸架類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架

    后懸架類型 拖曳臂式后懸架

    價(jià)格：10.08萬元