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“坐”上一嗨租車二股東 攜程欲轉型OTP

來源:第一財經(jīng)日報 作者:佚名 日期:2013年12月23日 字體大小:【
    繼與DCM領投近6000萬美元投資易道用車后,日前,攜程再次入股全國連鎖汽車租賃服務商一嗨租車。在投資超過1億美元后,攜程成為一嗨租車的第二大股東,而一嗨租車的第一大股東是美國最大的租車公司Enterprise。

  對于本輪融資,一嗨租車官方發(fā)言人邵巍告訴《第一財經(jīng)日報》,一嗨租車從2008年啟動第一輪融資,陸續(xù)得到啟明創(chuàng)投、Ignition、Jafco、漢理資本、鼎暉創(chuàng)投、集富亞洲、高盛以及企業(yè)號控股集團的多輪注資。本輪融資是一嗨租車自成立以來的第五輪融資。

  值得注意的是,攜程在創(chuàng)始人梁建章今年3月回歸后,在開放、移動戰(zhàn)略背景下,投資動作頻頻,今年上半年已斥資數(shù)百萬美元投資酒店預訂應用“快捷酒店管家”。在前不久的門票合作伙伴峰會上,攜程也宣布,將進軍景區(qū)門票市場,計劃投資2億元,目標是兩年內成為國內最大的景區(qū)門票電商平臺。

  而入股一嗨用車,攜程的目的在于針對性地開發(fā)從機票、酒店到旅游度假一站式的服務方案,從OTA(在線旅行社)轉型升級為OTP(一站式旅行服務平臺)。

  有不愿透露姓名的業(yè)內人士告訴記者,攜程之所以在上下游產業(yè)鏈頻繁投資,其中很大的一個原因是攜程此前的OTA模式增長乏力。

  2012年,攜程營業(yè)利潤大幅下降,為了改變這一狀況,攜程2012年全年產品開發(fā)費用達到9.12億元,相比2011年增長52%。2013年去哪兒網(wǎng)的上市,也分流了不少自由行客戶。而攜程今年來投資頻繁,是希望通過資源上的協(xié)同效應,增加自己在自助游等方面的競爭力。

  在轉向移動互聯(lián)網(wǎng)的同時,攜程發(fā)力兩家公司,一是投資公司,進行產業(yè)鏈業(yè)務投資或者并購;另一則是旅游目的地營銷公司,打造旅游度假產品,與既有OTA業(yè)務組建“三駕馬車”。

  根據(jù)攜程2013年第三季度財務數(shù)據(jù),公司凈營收為15億元,同比增長31%;歸屬于公司股東的凈利潤為3.73億元,同比增長92%。
[責任編輯:sasa]
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