特斯拉“超級(jí)工廠(chǎng)”或在三城市開(kāi)建
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 作者:佚名 日期:2014年06月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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特斯拉CEO馬斯克在3日召開(kāi)的公司年度股東大會(huì)上表示,公司正在為“超級(jí)工廠(chǎng)“的建設(shè)選址,可能會(huì)在三個(gè)不同城市開(kāi)建,其中首個(gè)工廠(chǎng)的最終地址會(huì)在今年年底前確定。在上個(gè)月的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,馬斯克曾表示,生產(chǎn)特斯拉電動(dòng)車(chē)所需電池的“超級(jí)工廠(chǎng)“最早將在6月破土動(dòng)工,并將至少選擇兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行建設(shè),以確保至少有一個(gè)工廠(chǎng)能夠按時(shí)建成,從而滿(mǎn)足特斯拉的需要。
據(jù)悉,特斯拉考察的修建地點(diǎn)包括加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州、亞利桑那州、新墨西哥州和得克薩斯州。
雖然有觀(guān)點(diǎn)質(zhì)疑特斯拉擇址多地開(kāi)建工廠(chǎng)的成本過(guò)高,但該公司首席財(cái)務(wù)官迪帕克曾指出,每拖延一個(gè)月的產(chǎn)能所帶來(lái)的損失要比同時(shí)建設(shè)幾個(gè)工廠(chǎng)的增量成本高得多。特斯拉預(yù)計(jì)修建超級(jí)工廠(chǎng)將耗資40億-50億美元。
馬斯克還表示,對(duì)“超級(jí)工廠(chǎng)“的建設(shè)將使特斯拉電池成本下降30%以上“非常有信心“。根據(jù)他此前的預(yù)計(jì),“超級(jí)工廠(chǎng)“將于2017年開(kāi)始投產(chǎn),到2020年實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)行,屆時(shí)電池組年產(chǎn)能將達(dá)到50GWh,電池產(chǎn)能達(dá)到35GWh。
此外馬斯克還在股東會(huì)上表示自己將繼續(xù)擔(dān)任特斯拉CEO一職至少四到五年,將致力于推動(dòng)特斯拉第三代電動(dòng)車(chē)在2016年底前投入量產(chǎn)。
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