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吹噓汽車省油 現代和起亞被罰1億美元創(chuàng)紀錄

來源:新浪 作者:佚名 日期:2014年11月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    北京時間11月4日凌晨消息,韓國現代汽車集團及其子公司起亞汽車被美國政府處以創(chuàng)紀錄的1億美元罰款,原因是兩家公司所銷售汽車的省油程度沒有它們鼓吹的那樣高。

  本次現代和起亞將與美國環(huán)保局(EPA)、美國司法部、加州空氣資源委員會和解,支付罰金意味著針對兩家公司2012年虛報省油評級的調查了結。

  美國政府指出,根據各方達成的涉及120萬輛轎車和SUV(運動多功能車)的民事和解協議,兩家公司還將花費約5000萬美元用于防止未來再出現類似問題,同時將被剝奪價值超過2億美元的排放信用積分。

  EPA局長麥卡錫(Gina McCarthy)在今日宣布達成和解時表示:“遵守規(guī)則的企業(yè)不應該與那些違反規(guī)則的企業(yè)進行競爭?!?012年11月,現代和起亞承認至少將節(jié)油能力高估了1英里/加侖,此前EPA發(fā)現現代和起亞2011至2013年度的13種車型都存在宣傳數據錯誤的問題。

  過去的十年中,現代和起亞在美國新車市場的份額均有所增長,特別是在2008-2010年的經濟低迷期,這得益于當時消費者都希望獲得省油和相對低價的汽車。

  現代汽車美國公司負責人蘇科沃斯基(David Zuchowski)在一份聲明中表示:“很高興這件事情能告一段落。”現代還稱,公司認為測試汽車燃料經濟度的流程符合美國的標準,高估的后果是數據處理失誤所致。

  去年12月現代和起亞同意總計支付3.95億美元,與受到節(jié)油指標被高估影響的車主達成和解,其中現代支付的和解金為2.1億美元。

  現代的發(fā)言人拒絕透露是否有員工因為本次和解受到紀律處分或被解雇。去年宣布達成和解后,當時現代美國公司的負責人克拉夫塞克(John Krafcik)隨后離職,他的工作合同在去年底到期。
[責任編輯:sasa]

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