言必稱瞄準(zhǔn)ABB 豪車第二陣營集體曬野心
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 作者:佚名 日期:2014年11月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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“后續(xù)的規(guī)劃已經(jīng)在制訂中,未來將有更多的車型在進(jìn)入中國國產(chǎn)?!?1月20日,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁朱國華告訴記者。
一天以前,通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國總裁錢惠康也告訴記者:“凱迪拉克品牌總裁約翰·德·尼琛為自從7月份上任以后,已經(jīng)到訪中國三次,目的是了解中國消費(fèi)者得需求,以便針對眾多市場推出更加適應(yīng)的產(chǎn)品?!?
同樣,VOLVO也在尋求在中國市場質(zhì)的飛躍。11月9日,沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)告訴記者:“沃爾沃的產(chǎn)品線還有待進(jìn)一步擴(kuò)充?!?
越來越多的豪華車品牌國產(chǎn),國產(chǎn)的二線豪華車都準(zhǔn)備通過成本的降低來擴(kuò)大中國市場的銷量,加之二線豪華品牌遠(yuǎn)高于一線豪華車市場的增長速度,中國豪華車市場由奧迪、奔馳寶馬組成的ABB,穩(wěn)坐天下的格局很可能會發(fā)生變化。
二線品牌跑贏豪車大盤
雖然近年來豪華車市場增速放緩,但二線豪華車品牌增速喜人?!斑@幾年對凱迪拉克而言是非常好的發(fā)展機(jī)會?!鄙虾Mㄓ闷噭P迪拉克市場營銷部副部長李征卉表示。從數(shù)量上看,上海通用凱迪拉克品牌從2012年到2014年短短的三年間,從3萬輛增長到7萬輛,呈現(xiàn)跨越式發(fā)展。
而同樣作為二線豪華車品牌的捷豹路虎,即便1月份當(dāng)月銷量僅上漲3%,但1至10月在華累計銷量達(dá)到9.2萬輛,同比增幅高達(dá)34.9%。而沃爾沃前10個月在華累計銷量為6.6萬輛,同比增幅35.8%。
相反,中國豪華車市場傳統(tǒng)三大奧迪、寶馬和奔馳,前10個月除了奔馳漲幅仍高達(dá)31%,奧迪和寶馬的增速均不足20%,僅分別為16.1%和18.1%。增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于二線品牌。
二線豪華車品牌的迅速成長和三大的放緩,意味著中國豪華車市很可能因為更多豪華車的國產(chǎn)而重新排座。
在中國市場,以奧迪、奔馳、寶馬(以下簡稱:ABB)為代表的三大豪華車品牌,已經(jīng)取得了不可動搖的地位,而二線品牌如果跑得比他們更快,趕超的可能性很大。
二線豪華品牌增速高于一線豪華車品牌,重要的因素是中國豪華車市場個性化和多樣化時代的到來。順應(yīng)豪華車市場的多樣性需求,二線豪華車市場又趕上了國產(chǎn)的節(jié)奏,這也使二線豪華車廠家紛紛看好市場前景。
李書福提出沃爾沃國產(chǎn)后,立志要成為全球增速最快的豪華品牌,并提出了包括贏利性發(fā)展在內(nèi)的五大目標(biāo)。凱迪拉克計劃2020年,突破十萬臺。捷豹路虎第一家合資工廠其規(guī)劃產(chǎn)能就達(dá)13萬輛。
個別車型領(lǐng)導(dǎo)局部突圍
“雖然從目前來看,中國還不是最大的豪華車市場,但是預(yù)計到2016年中國或?qū)⒊蔀樽畲蟮暮廊A車市場?!卞X惠康認(rèn)為。而ABB在中國市場生產(chǎn)能力的建成,與其在中國市場的高速發(fā)展息息相關(guān)。以奧迪為例,從100到奧迪A6的投產(chǎn),到現(xiàn)在陸續(xù)產(chǎn)品的投產(chǎn),其實是伴隨著他中國生產(chǎn)能力的建成,開發(fā)出適合中國的產(chǎn)品。
捷豹路虎也正在實施國產(chǎn),國產(chǎn)以后在國內(nèi)生產(chǎn)僅進(jìn)口關(guān)稅部分就可以免去25%,奇瑞捷豹路虎系列產(chǎn)品價格有望隨之下調(diào)。根據(jù)豪華車在中國市場發(fā)展的規(guī)律,國產(chǎn)是實現(xiàn)銷量突破很重要的途徑。
不過隨著越來越多的豪華車國產(chǎn),國內(nèi)豪華車市場的競爭也會空前激烈。百家爭鳴,如何勝出。對于豪華車企業(yè)而言,來自海外總部的支援,是其取得競爭力的重要因素。
捷豹路虎全球CEO施韋德透露:“未來5年,捷豹路虎會推出50款全新及換代產(chǎn)品,僅明年計劃用于產(chǎn)品開發(fā)的投資就超過35億英鎊?!?
而凱迪拉克的總經(jīng)理在過去幾個月,幾乎每個月都來中國,目的是在凱迪拉克未來的產(chǎn)品上,導(dǎo)入更多國內(nèi)消費(fèi)者的需求。
“北美市場的顧客跟中國是不同的,北美的客戶大概在50歲以上,我們這里是30多歲、40多歲。我們跟通用進(jìn)行了多次的溝通,北美市場和中國市場兩者要兼顧?!崩钫骰鼙硎?。
沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)告訴記者:“希望通過XC60等新產(chǎn)品的上市,推動沃爾沃進(jìn)一步提升在細(xì)分市場的份額?!?nbsp; 李征卉則表示:“未來幾年,凱迪拉克要抓住中國豪華車非常好的黃金發(fā)展階段,能夠在品牌建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃、服務(wù)體驗上都做到位,抓住這一機(jī)會,能夠在規(guī)模上進(jìn)一步的突破?!?
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