寶馬/雷克薩斯或合作開發(fā)超跑 對標(biāo)奧迪R8

    據(jù)英國汽車雜志《Auto Express》報道，寶馬有意聯(lián)手雷克薩斯共同開發(fā)一款超跑，預(yù)計新車將在2020年問世，競爭車型鎖定奧迪R8，售價約24.4萬美元起。

　　知情人士披露稱，雷克薩斯之前已在秘密打造一款采用中置發(fā)動機(jī)及全輪驅(qū)動系統(tǒng)的原型車。寶馬和雷克薩斯合作研發(fā)的新超跑未來會分別以各自的版本發(fā)布上市。

　　新超跑將采用鋁制框架和大量碳纖維材料，搭載一臺電機(jī)和一臺中置發(fā)動機(jī)，其中電機(jī)用于驅(qū)動前橋，中置發(fā)動機(jī)則負(fù)責(zé)驅(qū)動后橋。另外兩種不同的動力總成目前也正在開發(fā)中。

　　寶馬版本超跑可能搭載雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，并借鑒豐田的插電混動技術(shù)，雷克薩斯版本超跑則搭載一臺3.7升V8發(fā)動機(jī)。知情人士表示，“（寶馬/雷克薩斯合作開發(fā)）新超跑發(fā)動機(jī)最大功率輸出可能達(dá)到1，000馬力，不過綜合考慮油耗、碳排放和發(fā)動機(jī)公差等因素，最終這一數(shù)值定格在800馬力比較符合實際。”

　　《Auto Express》指出，為了開發(fā)新超跑，寶馬需要雷克薩斯的幫助。早在2008年，寶馬便已對雷克薩斯LFA“情有獨鐘”。此外，寶馬也已同豐田在多個領(lǐng)域開展合作。

　　上個月，據(jù)路透社報道，豐田和寶馬將在今年底確定是否合作開發(fā)共同的跑車平臺。寶馬與豐田目前的合作領(lǐng)域涉及燃料電池技術(shù)、輕量化部件，而合作開發(fā)跑車平臺也在考慮當(dāng)中。如果落實，雙方均將基于這一平臺打造各自的跑車車型。