大眾高層呼吁員工齊心擺脫困境 承諾保全崗位

    據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在尾氣排放作弊事件發(fā)生兩個(gè)月之后，大眾集團(tuán)高層首次發(fā)聲，呼吁員工能夠幫助大眾集團(tuán)能夠擺脫困境。
　　據(jù)悉，大眾集團(tuán)的主要股東保時(shí)捷控股有限公司的主席沃爾夫?qū)げㄉ釥枌⒃诖蟊娍偛康囊淮螘?huì)議上發(fā)表演說，呼吁員工與集團(tuán)同心協(xié)力。此次的會(huì)議由大眾集團(tuán)工會(huì)主席伯納德·奧斯特洛發(fā)起，參加此次會(huì)議的大眾集團(tuán)高層還包括路易斯·基斯林、漢斯·麥克·皮耶希以及費(fèi)迪南德·奧利弗·波舍爾。在此次會(huì)議上大眾集團(tuán)高層將向員工做成相關(guān)承諾，表示將維持工作崗位的穩(wěn)定。在本周早些時(shí)候的一次采訪中，沃爾夫?qū)げㄉ釥枌?duì)媒體表示大眾集團(tuán)將控制當(dāng)前的不利局面，并將重新走向正常發(fā)展的道路。

　　目前，關(guān)于大眾集團(tuán)的負(fù)面新聞不斷被曝出，大眾集團(tuán)已經(jīng)開始在歐洲召回850萬(wàn)輛柴油車型；大眾集團(tuán)在美國(guó)市場(chǎng)的銷量受到尾氣排放造假事件的影響而銷量現(xiàn)貨；信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Standard& Poor將大眾集團(tuán)的信用評(píng)級(jí)由“A-”調(diào)至“BBB+”。S&P在一份聲明中表示，大眾集團(tuán)的尾氣排放造假事件嚴(yán)重的影響了大眾集團(tuán)的信譽(yù)，將對(duì)其市場(chǎng)表現(xiàn)和品牌形象產(chǎn)生不利的影響。

　　Moody市場(chǎng)分析公司的分析員表示大眾集團(tuán)的高層以及主要股東在面對(duì)尾氣排放造假事件時(shí)表現(xiàn)的極其謹(jǐn)慎，通過召開這次會(huì)議，大眾高層將拉近與員工和工會(huì)的關(guān)系，為大眾集團(tuán)的加速?gòu)?fù)興和效率的提升奠定基礎(chǔ)。

　　波舍爾家族所有的保時(shí)捷控股有限公司于2009年通過股份置換的形式獲得了大眾集團(tuán)近52%的股份，成為大眾集團(tuán)最大的股東，旗下的保時(shí)捷跑車品牌也并入大眾集團(tuán)內(nèi)部。在尾氣排放造假事件發(fā)生之后，波舍爾家族一直對(duì)外緘默，這引起了部分員工的不滿以及恐慌，大眾集團(tuán)11月份在美國(guó)市場(chǎng)的銷量更是下降了25%。

　　目前， 大眾集團(tuán)已經(jīng)決定在圣誕節(jié)期間暫停德國(guó)沃爾夫斯堡工廠的生產(chǎn)，以避免過度的庫(kù)存壓力。大眾集團(tuán)位于德國(guó)沃爾夫斯堡的工廠使其在全球最大的工廠，年產(chǎn)量達(dá)到了84萬(wàn)輛。由于當(dāng)前銷量一直下滑，沃爾夫斯堡工廠可能出現(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間的停工。

　　在本周，大眾集團(tuán)已經(jīng)開始著手解決歐洲市場(chǎng)銷量車輛二氧化碳排量高于正常值的問題，并已經(jīng)提出了相應(yīng)的解決方案。但是在美國(guó)市場(chǎng)銷量車輛的尾氣排放造假問題一直遲遲未能與美國(guó)政府達(dá)成協(xié)議，因此大眾集團(tuán)在美國(guó)市場(chǎng)依然將訴訟風(fēng)險(xiǎn)。大眾集團(tuán)的首席執(zhí)行官穆勒對(duì)大眾集團(tuán)目前的處境表示樂觀，其認(rèn)為這對(duì)大眾集團(tuán)的變革起到了推動(dòng)作用，大眾集團(tuán)將重新審視自己的發(fā)展策略，并作出相應(yīng)的調(diào)整，有助于其未來(lái)的發(fā)展。