因銷量低迷 本田CR-Z混合動(dòng)力車投產(chǎn)遭叫停

    據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，由于CR-Z銷量低迷，本田將砍掉該車混合動(dòng)力版，轉(zhuǎn)而投產(chǎn)2017款雅閣，以期提升銷量。目前該車企在美國(guó)的工廠已經(jīng)叫停該車的投產(chǎn)，日本工廠將在今年年底停產(chǎn)。

    本田汽車發(fā)言人Nao Uzawa7月8日表示，旗下在日本本土生產(chǎn)的CR-Z混合動(dòng)力車將在今年年底叫停。由于該車企在美國(guó)規(guī)劃的綠色環(huán)保車戰(zhàn)略聚焦于配置了升級(jí)版?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)的新雅閣混合動(dòng)力車，因此已經(jīng)停止CR-Z混動(dòng)版的投產(chǎn)。

    2010年本田在美國(guó)售出了5,249輛CR-Z，2015年該車在美銷量同比下滑了14%至3,073輛，今年上半年，銷量再次下滑6.7%至1,205輛。在該市場(chǎng)，日產(chǎn)Leaf電動(dòng)車和和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)搶奪了該車的銷量。

    而在全球市場(chǎng)，CR-Z在2010年達(dá)到銷量高峰，但在去年已經(jīng)暴跌至4,271輛。在日本本土市場(chǎng)，該車已經(jīng)作為最終版出售。

    本田對(duì)2017款雅閣混合動(dòng)力車寄予厚望，預(yù)計(jì)該車在美國(guó)年銷量將超過30,000輛。該車企旗下位于日本狹山(Sayama)工廠將投產(chǎn)該車型的當(dāng)前版本。雖然其美國(guó)工廠也生產(chǎn)雅閣混動(dòng)車，但本田為了提升日本工廠的產(chǎn)能利用率而在去年夏季叫停了在美投產(chǎn)。