特斯拉風(fēng)波不斷 因車型降價(jià)取消回購計(jì)劃

    據(jù)路透社報(bào)告，特斯拉汽車公司于本周三稱，公司已終止保值回購承諾計(jì)劃，該計(jì)劃旨在令特斯拉車主購買的車型實(shí)現(xiàn)保值效果，但公司在調(diào)低其車型X crossover價(jià)格后，就決定結(jié)束該計(jì)劃。

    位于硅谷的電動(dòng)車制造商- 特斯拉汽車公司最近在多方面遇到問題，最近的一起調(diào)查是由美國(guó)高速公路安全管理局發(fā)起針對(duì)今年5月7日佛羅里達(dá)州交通致死案的相關(guān)調(diào)查，矛頭直指特斯拉旗車型中安裝的Autopilot技術(shù)。

    從今年7月1日起，特斯拉公司終止了該項(xiàng)回購計(jì)劃，這不禁令人想起特斯拉曾鄭重承諾：所有通過貸款或融資租賃方式購買Model S的車主，在符合一定貸款額度和期數(shù)的條件下，可以享受特斯拉保值承諾。即在車輛交付三年之后，車主能夠以特斯拉承諾的價(jià)格將車輛出售給特斯拉?；刭彵Ｖ涤?jì)劃在2013年啟動(dòng)，旨在幫助特斯拉控制其二級(jí)市場(chǎng)，并讓購車者放心其車輛轉(zhuǎn)售價(jià)格不會(huì)大幅降低。

    特斯拉發(fā)言人稱，終止該回購項(xiàng)目是為了盡可能地維持低利率，同時(shí)向用戶提供一份吸引力十足的租賃和貸款計(jì)劃。

    據(jù)特斯拉向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的最新季度報(bào)告，截至3月31日，特斯拉估算可能的回購總價(jià)值達(dá)到15.8億美元，自2015年底以來上升逾20%。

    特斯拉汽車公司在本周三宣布新版Model X crossover（Tesla Model X 60D）的定價(jià)將從74,000美元，較Model X 75D車型便宜了9,000美元。特斯拉Model 60D的電池容量為60kWh，其發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩及行駛距離則低于Modex X 75D。

    上月披露的于佛羅里達(dá)州發(fā)生的特斯拉致死事故導(dǎo)致公眾的焦點(diǎn)均集中在特斯拉車內(nèi)安裝的Autopilot系統(tǒng)，以及公司對(duì)該軟件的大批量配置是否操之過急（含Beta測(cè)試版技術(shù)）。分析師和投資商還對(duì)特斯拉收購SolarCity公司一事百思不得其解，難道是因?yàn)樘厮估腃EO是埃倫·穆斯克（Elon Musk）嗎？據(jù)悉他是特斯拉和SolarCity公司的大股東，該項(xiàng)收購曾被一位分析師評(píng)論為“影響最為惡劣的一起內(nèi)幕交易”。

    穆斯克于上周日的推特中寫道，他計(jì)劃近期發(fā)布“特斯拉最高機(jī)密——總體規(guī)劃”的相關(guān)消息，促使外界猜測(cè)他可能會(huì)披露更多有關(guān)特斯拉-SolartCity兩大公司的并購詳情。

    本周三，巴克萊資本的分析師布萊恩·約翰遜（Brian Johnson）對(duì)特斯拉的財(cái)務(wù)狀況評(píng)了D級(jí)，他寫道：“穆斯克2006年的總體規(guī)劃”就為特斯拉挖了一個(gè)大坑，損失42億美元，前車之鑒猶在。

    上月，特斯拉將其Model S轎車的基準(zhǔn)售價(jià)定為66,000美元。本月早些時(shí)候，特斯拉稱，公司連續(xù)兩個(gè)季度未達(dá)到其銷量目標(biāo)。