吉利汽車剝離低端電動(dòng)車業(yè)務(wù)

    7月25日晚間，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）發(fā)布公告稱，吉利汽車與浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡稱“吉利控股”）訂立出售協(xié)議，向后者出售該公司與康迪、知豆所成立合資公司的股份，涉及資金共13.46億元人民幣。

　　新能源股權(quán)被母公司收購

　　一個(gè)月前，吉利汽車對外公布稱，將向一名獨(dú)立第三方投資者出售該公司所持的知豆汽車股權(quán)。當(dāng)時(shí)吉利汽車對這項(xiàng)交易做出的解釋是：根據(jù)國家發(fā)改委汽車產(chǎn)業(yè)政策要求，已經(jīng)在冊的整車生產(chǎn)企業(yè)不能單獨(dú)申請電動(dòng)汽車公告，吉利汽車作為在冊整車企業(yè)，無法為知豆汽車單獨(dú)申請獨(dú)立的國家公告，為了讓知豆汽車能夠獨(dú)立自主地參與市場競爭，吉利汽車作出了出售知豆汽車股份的決定。

　　然而時(shí)隔一個(gè)月，上述交易因故并未完成，原本計(jì)劃被吉利汽車拋售的知豆汽車的命運(yùn)有了新的走向。在上周吉利汽車發(fā)布的公告中顯示，吉利汽車作價(jià)6.21億元將其所持有知豆汽車的45%的股份出售給母公司吉利控股。同時(shí)，吉利汽車所持有的康迪汽車50%的股份以7.25億元的價(jià)格出售給吉利控股。

 
　　吉利汽車對此表示，康迪汽車及知豆汽車所生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品以低端電動(dòng)車為主，不但利潤低，而且難以獲得國家和地方對新能源汽車的補(bǔ)貼。

　　戰(zhàn)略規(guī)劃不包括低端車

　　將知豆和康迪兩大業(yè)務(wù)板塊剝離給吉利控股，對知豆和康迪的后續(xù)生產(chǎn)銷售影響并不大。吉利汽車透露，待上述交易完成后，將繼續(xù)向康迪和知豆提供生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需的零部件。

　　此前，吉利汽車總裁兼CEO安聰慧在接受采訪時(shí)曾表示，“吉利汽車而在新能源戰(zhàn)略方面有詳細(xì)的規(guī)劃，這個(gè)戰(zhàn)略中不包括知豆和康迪，為了更好地執(zhí)行自己的戰(zhàn)略規(guī)劃，吉利會(huì)逐步剝離其他業(yè)務(wù)?！?

　　安聰慧所說的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃指的是去年11月發(fā)布的“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，這一規(guī)劃的具體內(nèi)容是，加快從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，計(jì)劃于2020年實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品銷售占比達(dá)90%以上。

　　吉利汽車的首款新能源汽車帝豪EV已經(jīng)于去年11月上市。據(jù)悉，今年下半年吉利汽車旗下的首款油電混合車型將上市，明年將推出百公里油耗在2L以內(nèi)的插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。