細(xì)節(jié)控 試駕長(zhǎng)安新逸動(dòng)

    長(zhǎng)安新逸動(dòng)車型參數(shù)
　　車身尺寸（mm）：4620/1820/1490
　　軸距（mm）：2660
　　排量（L）：1.6L
　　變速箱：5擋手動(dòng)/4擋手自一體
　　最大功率（kW）：92/94
　　最大扭矩（Nm）：160/168

　　盡管只是中期改款，但長(zhǎng)安新逸動(dòng)的升級(jí)卻多達(dá)180項(xiàng)，并在試駕體驗(yàn)中給我們帶來(lái)了諸多驚喜。

　　得益于長(zhǎng)安新逸動(dòng)底盤的全面升級(jí)，駕乘過(guò)程中，車輛的點(diǎn)頭和抬頭動(dòng)作更輕微，尤其是過(guò)減速帶時(shí)的舒適性提升更為明顯，柔中有韌，懸架動(dòng)作利落。而當(dāng)我們?cè)谒嗦?、平滑瀝青路等不同路面上行駛時(shí)，新逸動(dòng)底盤對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾也都很好，使得地板、座椅和方向盤的震動(dòng)觸感更為柔和。事實(shí)上，在實(shí)際路況測(cè)試中，在210米蛇形工況測(cè)試下，新逸動(dòng)系列的通過(guò)速度、方向平均轉(zhuǎn)角，車身側(cè)傾角，以及125米雙移線最快通過(guò)速度等表現(xiàn)也都不俗。

　　此外，長(zhǎng)安新逸動(dòng)所搭載的全新升級(jí)的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)也令人印象深刻。尤其是其全系標(biāo)配的動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅支持動(dòng)態(tài)路況數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，在設(shè)計(jì)路線上自發(fā)規(guī)避擁堵路段，還能夠與手機(jī)版高德地圖共享同一賬號(hào)。一方面可以將手機(jī)搜索結(jié)果發(fā)送給車機(jī)，一鍵導(dǎo)航，另一方面又能在汽車到達(dá)目的地附近時(shí)，將位置信息發(fā)送到手機(jī)，進(jìn)行“最后一公里”步行導(dǎo)航。同時(shí)，該系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了后臺(tái)離線數(shù)據(jù)資源每月更新，解決了傳統(tǒng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新滯后的痛點(diǎn)，使用起來(lái)更加便捷。

　　新逸動(dòng)的升級(jí)還體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)之處。試駕當(dāng)天，青島的氣溫很高，但是在開(kāi)啟空調(diào)后不久，車廂內(nèi)的溫度便有明顯的下降。這是因?yàn)樾乱輨?dòng)系列采用變排量壓縮機(jī)，并全面提升了其空調(diào)性能，通過(guò)增大風(fēng)口面積、降低風(fēng)阻降低風(fēng)口溫差等多項(xiàng)優(yōu)化措施，使得風(fēng)口溫差下降30%，從而保證了夏日駕駛時(shí)迅速降溫、出風(fēng)口溫度更低，怠速時(shí)制冷效果更佳。

　　點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安新逸動(dòng)在保持原有外觀基礎(chǔ)上進(jìn)行了微調(diào)，讓它更符合當(dāng)下的潮流；多媒體系統(tǒng)的升級(jí)，則在便利性上有了一定提升；新增1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也更加出色。價(jià)格變動(dòng)不大的情況下，這些變化對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一件好事。