日前,有海外媒體報道,因為“排放丑聞”的影響較大,所以奧迪決定優(yōu)先處理“排放丑聞”事件,這也導致了奧迪Q4原定于2017年的量產(chǎn)計劃被推遲,或將被延期到2021年,此外,同樣受到影響的車型還有新一代奧迪A3。
看完以下觀點,本文算讀完一半:
1.奧迪將優(yōu)先處理“排放門”事件,所以奧迪A3/Q4車型的發(fā)布計劃被推遲;
2.奧迪Q4原定于2017年量產(chǎn),或將因“排放門”而延期到2021年;
3.奧迪A3近日將更換全新的2.0T發(fā)動機,但新一代車型計劃將被延期。
被視為奧迪Q4原型車的TT offroad Concept概念車
奧迪近日正在處理“排放丑聞”事件,其優(yōu)先級也高于奧迪即將推出的兩款新車計劃。該兩款新車為基于MQB平臺打造的奧迪新一代A3和奧迪Q4。其中奧迪Q4原定于2017年正式開始量產(chǎn),但現(xiàn)在可能延期至2021年。
被視為奧迪Q4原型車的TT offroad Concept概念車
而奧迪A3,近日海外版奧迪A3更換了全新的2.0T發(fā)動機,目前來看“排放門”事件不會影響到國內(nèi)的奧迪A3更換此款新機型,但是新一代奧迪A3的推出計劃則將會被暫時擱置。(消息來源:Motor1)
新奧迪A3效果圖
編輯點評:“排放門”事件的影響之大絕對超過之前人們的預測,從之前奧迪品牌研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenber的離任到現(xiàn)在新車型推出的延期,“排放門”多多少少都阻礙了奧迪的發(fā)展計劃?,F(xiàn)在可以確定的就是,之前被給予較高期望的奧迪Q4目前將變得遙遙無期。
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