斯柯達(dá)將推緊湊型SUV/速派 等新能源車

   自2010年以來(lái)，中國(guó)一直是斯柯達(dá)全球最大的單一市場(chǎng)，在過(guò)去的10月斯柯達(dá)再次刷新了在華單月銷量記錄，斯柯達(dá)將考慮引入更多先進(jìn)技術(shù)進(jìn)一步提高其品牌旗下車型的競(jìng)爭(zhēng)力。斯柯達(dá)汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）在接受網(wǎng)上車市董事長(zhǎng)、社長(zhǎng)李安定先生獨(dú)家專訪時(shí)表示：“斯柯達(dá)在布拉格成立數(shù)字實(shí)驗(yàn)室（Digital Lab），新能源和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將進(jìn)入斯柯達(dá)的發(fā)展計(jì)劃?！鳖A(yù)計(jì)該實(shí)驗(yàn)室所研發(fā)的新能源汽車未來(lái)有希望引入中國(guó)市場(chǎng)銷售。

    數(shù)字實(shí)驗(yàn)室將著力發(fā)展新能源車

    當(dāng)然新能源車型也是該數(shù)字實(shí)驗(yàn)室的重點(diǎn)項(xiàng)目，在2019年斯柯達(dá)將以速派為起點(diǎn)開啟電動(dòng)化，并且還有一款純電動(dòng)SUV也在規(guī)劃當(dāng)中。斯柯達(dá)電動(dòng)車將基于大眾MEB模塊化電動(dòng)車平臺(tái)打造，該車充電用時(shí)僅需15分鐘，最大續(xù)航里程達(dá)483公里以上。根據(jù)集團(tuán)發(fā)布的2025戰(zhàn)略，斯柯達(dá)純電動(dòng)SUV將是第三款從該平臺(tái)走下的車型。

    斯柯達(dá)的數(shù)字實(shí)驗(yàn)室主要研發(fā)新數(shù)字化技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)和汽車服務(wù)，從而開發(fā)新經(jīng)營(yíng)模式。早前有德國(guó)媒體報(bào)道，斯柯達(dá)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室將在今年年底完成試用期，從2017年起作為斯柯達(dá)獨(dú)立部門運(yùn)營(yíng)。梅博納說(shuō)：“數(shù)字化技術(shù)對(duì)于斯柯達(dá)的未來(lái)至關(guān)重要”，“數(shù)字化、車聯(lián)網(wǎng)以及新式汽車服務(wù)都在我們的2025年戰(zhàn)略的支柱”。同時(shí)強(qiáng)調(diào)斯柯達(dá)會(huì)與母公司大眾集團(tuán)（VAG）緊密合作，數(shù)字實(shí)驗(yàn)室將和大眾的數(shù)字化相關(guān)部門以及品牌合作。

    斯柯達(dá)在數(shù)字化上早有所建樹，在歐洲，斯柯達(dá)有“My ?KODA”的手機(jī)應(yīng)用，它實(shí)現(xiàn)車主和車輛之間的溝通，也可以實(shí)現(xiàn)車主和4S店經(jīng)銷商之間的溝通。在將來(lái)上市的SUV-柯迪亞克上可以實(shí)時(shí)查詢車位置坐標(biāo)和車輛狀態(tài)。車主還可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，系統(tǒng)會(huì)將車主的所有信息整合起來(lái)，進(jìn)行個(gè)性定制化服務(wù)，并于后臺(tái)的所有斯柯達(dá)車主的信息匯總進(jìn)行互聯(lián)互通。