隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高及汽車保有量的增長(zhǎng),二手車交易越來(lái)越普遍,無(wú)論是線上的瓜子、人人,還是線下的實(shí)體二手車交易市場(chǎng),交易數(shù)據(jù)都屢屢攀升。而各省份的限簽解禁更是為二手車交易注入了一針強(qiáng)心劑。那么一個(gè)問(wèn)題也呼之欲出,為什么越來(lái)越多的人開(kāi)始選購(gòu)二手車?
大家知道估爺是做二手車估值的,以往的文章里也跟大家分享過(guò)關(guān)于二手車交易、估值方面的一些小技巧。那么今天咱們就來(lái)聊聊人們開(kāi)始選購(gòu)二手車背后的原因。估爺認(rèn)為主要有以下幾方面。
一、二手車價(jià)格更低
這是最顯而易見(jiàn)的一點(diǎn),也是所有車主考慮二手車的核心因素。二手車價(jià)格比新車至少低了2成以上,所以老司機(jī)們經(jīng)常念叨一句:新車落地打八折。其實(shí)這只是一個(gè)籠統(tǒng)的說(shuō)法,一般來(lái)說(shuō),新車從入手那一刻起就開(kāi)始貶值,不同品牌車型貶值率也不同,但從國(guó)內(nèi)二手車實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)來(lái)看,一年左右的二手車就已經(jīng)比新車價(jià)低2成以上,且購(gòu)買二手車不用交車輛購(gòu)置稅,又省10個(gè)點(diǎn),也就是說(shuō),買二手車的價(jià)格只相當(dāng)于新車價(jià)的7折,車齡老一點(diǎn)還會(huì)更低,甚至5折、3折也是有可能的。想想一下你用新車寶來(lái)的錢買一輛二手寶馬,感覺(jué)肯定不一樣的。
二、保值率更高
車輛保值率成一條下行曲線,逐漸趨緩。這句話通俗點(diǎn)說(shuō)就是車齡越長(zhǎng)、里程數(shù)越多,汽車的相對(duì)保值率越高。一般來(lái)說(shuō)第一年要折舊30%,往后差不多每年10%,折舊會(huì)越來(lái)越少。舉個(gè)不太恰當(dāng)?shù)睦樱慊?0萬(wàn)買一輛奧迪A6,用了一年之后轉(zhuǎn)手,能賣到30萬(wàn),兩年之后能買27萬(wàn),三年之后24萬(wàn)多,折舊依次遞減。所以二手車避免了新車落地打八折的窘境,保值率相對(duì)新車更高。
三、剮蹭不心疼
這條適合新手,但同樣適合所有車主。估爺相信再牛逼的司機(jī)也不敢說(shuō)開(kāi)車從不失誤,微小的剮蹭在所難免。如果買一輛新車,隨便刮掉一塊漆皮,碰出一個(gè)口子,車主都會(huì)心疼半天。但二手車本身就不完美,或多或少都會(huì)有一些剮蹭過(guò)的痕跡,所以再剮蹭出新的傷痕時(shí)不會(huì)像對(duì)待新車那樣敏感心疼。加上二手車購(gòu)置成本低,會(huì)給車主一種耐用、不怕刮的心理暗示??梢宰屲囍鏖_(kāi)車更無(wú)顧慮,順暢自由。估爺是非常建議新手們?nèi)胧忠慌_(tái)二手車練練手的。
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