據(jù)國外有關(guān)媒體報(bào)道稱,早在去年舉行的法蘭克福國際車展上,保時(shí)捷向外界展示了其新款電動(dòng)概念車Mission E。近日,又有消息稱,保時(shí)捷正在著手向全球市場推出這款純電動(dòng)車,并且計(jì)劃努力在近幾年正式向市場推一款全新Mission E電動(dòng)車,另外,據(jù)該公司首席執(zhí)行官Oliver Blume稱,新車推出后有望實(shí)現(xiàn)其20000輛的銷售目標(biāo)。
外觀設(shè)計(jì)方面,從曝光的圖片看,這款電動(dòng)車將會(huì)采用與Panamera不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車沒有側(cè)視鏡,而是通過車身外部安裝的照相機(jī)來監(jiān)控車輛周圍的環(huán)境,并將實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面顯示在擋風(fēng)玻璃下部的角落處。在車輛行駛期間,這個(gè)顯示功能也開以用于查看外部環(huán)境評(píng)測(cè)安全信息。
內(nèi)飾部分,全新Mission E電動(dòng)車內(nèi)部也安裝了一個(gè)照相機(jī),用于監(jiān)控司機(jī)視線的變化情況。監(jiān)控系統(tǒng)可以追蹤司機(jī)觀察儀表面板時(shí)的視線變化過程,并借此協(xié)助司機(jī)對(duì)某些功能進(jìn)行正確控制。這項(xiàng)新技術(shù)還有另外一個(gè)好處,即當(dāng)司機(jī)改變了自己的座位位置,或者他的身體傾向某一側(cè)時(shí),控制功能和儀表盤就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,以確保司機(jī)在駕駛過程中獲得最佳視野。
動(dòng)力方面,保時(shí)捷即將推出的這款全新Mission E純電動(dòng)車,其將采用雙電機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)的模式,正常情況下最大輸出功率為600馬力,0-100公里/小時(shí)(0-62英里)的加速時(shí)間為3.5秒,另外,新車的優(yōu)勢(shì)還在于能夠非??焖俪潆姡鳛橐豢钏拈T電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型轎車,新車在短短15分鐘時(shí)間里就能達(dá)到電池總?cè)萘康?0%,并且充滿電后的最大續(xù)航里程將會(huì)超過310英里(約500公里)。
作為一款高性能超級(jí)跑車,保時(shí)捷的電動(dòng)車或?qū)⒏偁帉?duì)手鎖定為特斯拉,與其展開激烈的市場競爭,與此同時(shí),保時(shí)捷正在集中精力研發(fā)電動(dòng)版718Boster。盡管這家德國汽車制造商還沒有正式透露有關(guān)新款電動(dòng)車的任何特征,但外界預(yù)期,曾經(jīng)驚鴻一瞥的Mission E電動(dòng)車將在2020年出現(xiàn)在消費(fèi)者視野中,另外,值得一提的是,Mission E電動(dòng)車將搭載一組先進(jìn)的鋰離子電池,電池將會(huì)被擴(kuò)展安裝在車輛的整個(gè)底部。這種電池可以采用兩種不同的方式充電:第一種是通過電纜將隱藏在前擋泥板下的充電端口,與傳統(tǒng)的充電站連接后進(jìn)行充電;另外一種則是感應(yīng)充電。后一種充電方式只需要將電動(dòng)車停放在車庫的充電底座板上,就可以進(jìn)行充電。
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