廣州車展剛剛落幕，在車展前后上市的新車可不少，不少朋友可能都挑花了眼了，今天我們就為您帶來近期上市的價位都在32.98萬元的車型的對比，它們分別是上汽通用別克GL8 2017款 28T 尊享型、廣汽本田冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版和英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驅(qū)運動版。價格相同的三款車，“個性”卻截然不同，該如何選擇呢？請您往下看。
在今天對比的三款車型中，別克GL8可謂是“中國人民的老朋友”了，相信大家對它一點都不陌生，2017款別克GL8全系換裝了2.0T發(fā)動機，動力來的更猛烈，外形也更加年輕，參與對比的28T 尊享型在GL8車系中處于中游水平；本田冠道則是一款全新車型，370TURBO 四驅(qū)至尊版是其頂配車型；英菲尼迪QX30 2.0T 四驅(qū)運動版是參與對比的三款車中唯一的進口車型，四驅(qū)運動版是其次頂配車型。
三款車都是剛剛上市的新車，目前在終端都沒有優(yōu)惠。
三款對比車型中，作為MPV的別克GL8擁有著長的車身長度和高度，軸距也是最長的，這也意味著它有著三款車里最寬敞的空間，并且是七座布局；英菲尼迪QX30則是三款車型中尺寸最小的一款，無論是車身尺寸還是軸距，跟兩位“大哥”都沒得比；本田冠道，車身寬度比別克GL8還要寬，而且軸距達到了2820mm，所以作為一款5座的SUV，冠道的空間表現(xiàn)是十分優(yōu)異的，尤其是后排空間，簡直大到“離譜”。
三款車都采用了2.0L渦輪增壓發(fā)動機，從參數(shù)對比上，冠道處于領(lǐng)先地位。變速箱方面，別克GL8采用6AT變速箱，冠道為9AT變速箱，英菲尼迪QX30則是7DCT變速箱。三車的前后懸架類型一致，都是前麥弗遜式獨立懸架后多連桿獨立懸架。值得注意的是，冠道和QX30都是四驅(qū)的驅(qū)動方式。
配置大比拼
通過配置對比不難發(fā)現(xiàn)，別克GL8主要注重舒適性配置，優(yōu)勢就是其七座布局。冠道則是以十分豐富的科技配置取勝，坐進車里就能感受到滿滿的科技感。豐富的配置絕對是吸引消費者的很重要的因素。
看看大家怎么選：
別克GL8作為一款MPV，在三車對比中無疑在空間上占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，無論是商務(wù)用途還是居家用車都能滿足需求，新款車型搭載的2.0T發(fā)動機彌補了老款車型動力的短板，更“新潮”的外觀也能俘獲更多年輕消費者的心。
冠道可以說是三款車中最有“內(nèi)涵”的一款，全新車型，擁有著五座SUV級別中傲人的空間，科技配置是三款車中最為豐富的，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，用料做工也絲毫不遜于競爭對手，而且這個價位已經(jīng)能買到冠道的頂配車型了。
在這三款車中的對比中，看起來英菲尼迪QX30好像討不到什么便宜，畢竟現(xiàn)在很多消費者看中的都是大空間和豐富的配置，但QX30個性拉風的外觀設(shè)計肯定能吸引不少人的目光。
通過對比，相信您的選擇也會更加明確了，如果您對空間的需求比較高，經(jīng)常家庭出行或者有商務(wù)接待用途，建議選擇別克GL8；如果喜歡SUV，空間表現(xiàn)優(yōu)異，配置豐富到“爆炸”的冠道則是您的不二之選；英菲尼迪QX30則更加適合追求個性的年輕消費者，因為它的外觀真的很拉風，但享受路人目光的同時也要忍受著相對狹窄的空間和不太豐富的配置了。
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