大眾投資電動(dòng)車(chē)充電公司 成Hubject股東

   據(jù)路透社報(bào)道，大眾集團(tuán)剛剛投資了德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)公司，后者正在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)充電站路線圖及在充電站付費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。目前很多車(chē)企、公用事業(yè)和工程集團(tuán)正在為電動(dòng)車(chē)未來(lái)的繁榮做足準(zhǔn)備，大眾只是其中之一。

    大眾集團(tuán)戰(zhàn)略主管Thomas Sedran在聲明中指出，“通過(guò)對(duì)Hubject的投資，表明我們支持電子出行方式的變革，并期望為電子出行時(shí)代做出貢獻(xiàn)?！?/p>

    除了大眾，Hubject的股東還包括寶馬集團(tuán)、博世、戴姆勒、西門(mén)子、EnBw能源公司和Innogy公司。其聯(lián)合首席執(zhí)行官Thomas Daiber透露，Hubject將獲得新一輪價(jià)值幾百萬(wàn)歐元的融資。

    Daiber表示，“借助新一輪的融資，將來(lái)我們能夠更好地?cái)U(kuò)大業(yè)務(wù)。我們將與新股東聯(lián)手，快速推動(dòng)充電設(shè)施的互聯(lián)化?！?/p>

    就目前情況來(lái)看，電動(dòng)車(chē)在德國(guó)及其它歐洲國(guó)家的份額發(fā)展較慢，究其原因主要是電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程有限、快速充電站數(shù)量較少以及付費(fèi)方式繁雜。上個(gè)月，為滿(mǎn)足需求，包括大眾、戴姆勒和寶馬在內(nèi)的主流汽車(chē)制造商聯(lián)手共同投資數(shù)千個(gè)快速充電站。