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大眾在盧旺達推汽車共享服務 開發(fā)非洲市場

來源:環(huán)球網 作者:佚名 日期:2016年12月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    大眾集團于今年5月份開始涉足汽車共享服務,向Gett公司投資3億美元,以更好地與優(yōu)步競爭。外媒12月22日報道,大眾計劃在非洲的盧旺達啟動車輛共享計劃,爭奪新興國家市場份額。

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    大眾宣布,已經與盧旺達首都基加利簽署了一份諒解備忘錄。相對于汽車市場接近飽和的發(fā)達國家市場,非洲等交通相對不便利的新興市場成為汽車制造商與移動服務供應商爭奪的陣地。大眾計劃鞏固其在新興市場的地位,所以對于非洲市場的拓展十分重視。盧旺達的市場潛力很大,競爭不是十分激烈。

    大眾還表示,同意在盧旺達建立一家汽車制造廠,鞏固在非洲的汽車制造,并預計該區(qū)域銷量將在未來五年中增長40%。大眾于1951年開始在非洲生產汽車,當時在南非投產甲殼蟲。

 大眾集團于今年5月份開始涉足汽車共享服務,向Gett公司投資3億美元,以更好地與優(yōu)步競爭。外媒12月22日報道,大眾計劃在非洲的盧旺達啟動車輛共享計劃,爭奪新興國家市場份額。

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    大眾宣布,已經與盧旺達首都基加利簽署了一份諒解備忘錄。相對于汽車市場接近飽和的發(fā)達國家市場,非洲等交通相對不便利的新興市場成為汽車制造商與移動服務供應商爭奪的陣地。大眾計劃鞏固其在新興市場的地位,所以對于非洲市場的拓展十分重視。盧旺達的市場潛力很大,競爭不是十分激烈。

    大眾還表示,同意在盧旺達建立一家汽車制造廠,鞏固在非洲的汽車制造,并預計該區(qū)域銷量將在未來五年中增長40%。大眾于1951年開始在非洲生產汽車,當時在南非投產甲殼蟲。

[責任編輯:都市風汽車網]

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