據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日，美國交通部部長趙小蘭（Elaine Chao）表示正在重新審視奧巴馬政府頒布的自動(dòng)駕駛汽車政策指南，并希望相關(guān)公司向持懷疑態(tài)度的公眾解釋自動(dòng)駕駛的優(yōu)點(diǎn)。
去年9月，奧巴馬政府頒布了自動(dòng)駕駛汽車政策指南，要求車企主動(dòng)上交自動(dòng)駕駛汽車或技術(shù)在15個(gè)“安全評(píng)估”方面的細(xì)節(jié)，并希望各州政府在車輛管理規(guī)定上盡量與聯(lián)邦法制保持一致。
但是，對(duì)于奧巴馬此次頒布的指南，車企提出數(shù)條顧慮，包括聯(lián)邦政府要求車企移交重要數(shù)據(jù)，上述程序?qū)?huì)使得測試延遲數(shù)月，州政府也會(huì)強(qiáng)制執(zhí)行上述“自愿原則”。
去年11月份，主流車企要求當(dāng)時(shí)即將上臺(tái)的特朗普政府重估奧巴馬制定的自動(dòng)駕駛政策指南，更有車企要求新政府對(duì)其做出一些重要變更。本月，車企要求國會(huì)改變相關(guān)法規(guī)，加快自動(dòng)駕駛車輛上路的速度。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日，趙小蘭告訴美國全國州長協(xié)會(huì)，特朗普政府目前正在重新評(píng)估奧巴馬制定的自動(dòng)駕駛汽車政策。如果需要更新或者修改該指南，將會(huì)與州長協(xié)會(huì)和其它利益方進(jìn)行協(xié)商，以尋求平衡。趙小蘭表示，自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)大大改善汽車的安全性能。
據(jù)報(bào)道，2015年，美國約有35,092死于交通事故，同比上升7%。2016年前9個(gè)月，死亡人數(shù)再次攀升8%。此外，美國94%的交通事故是由于人為錯(cuò)誤造成，因此趙小蘭表示對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的正確引導(dǎo)相當(dāng)重要。
她指出，特朗普政府希望政策是安全、高效技術(shù)的催化劑，而非阻礙。趙小蘭表示，她將挑戰(zhàn)硅谷、底特律和其它汽車行業(yè)，將幫助相關(guān)部門及企業(yè)向普通大眾宣傳自動(dòng)駕駛技術(shù)的優(yōu)勢。目前，Alphabet自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo、通用汽車、福特汽車、優(yōu)步、特斯拉等都在積極發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)。
趙小蘭表示，對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛對(duì)就業(yè)的影響，她也十分擔(dān)心。目前，美國僅卡車司機(jī)就有350萬，其它與駕駛相關(guān)的崗位還有數(shù)百萬
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