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別克全新小MPV搭1.3T發(fā)動機 年內(nèi)將上市

來源:網(wǎng)上車市 作者:張錦碩 日期:2017年03月27日 字體大小:【

   別克GL8在MPV市場一直處于同級別領(lǐng)先地位,今年前兩月累計銷量突破了1.8萬輛。根據(jù)別克品牌的新車規(guī)劃,年內(nèi)將推出一款全新MPV車型GL6,新車定位低于GL8。有媒體從上汽通用官方獲悉,別克品牌將在華普及1.3T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機也將搭載在全新MPV車型GL6上,并于年內(nèi)上市。

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    從一張疑似別克品牌新產(chǎn)品規(guī)劃的圖片中可以看出,GL6將推出1.3T發(fā)動機的車型。這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機基于全新架構(gòu)開發(fā),是通用Ecotec系列發(fā)動機的最新產(chǎn)品。它采用了中置缸內(nèi)直噴、進排氣門可變正時系統(tǒng)、小慣量廢氣渦輪等技術(shù),不僅能提升發(fā)動機的燃燒效率和性能,同時還能進一步降低油耗和排放。

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    別克GL6目前還在路試階段,其車身被高度偽裝。但輪廓上不難看出,新車的整體尺寸相比更高級別的GL8車型而言要更加緊湊。新車前臉有望采用品牌辨識度極高的展翼式進氣格柵。在側(cè)面還配有多輻合金輪轂以及米其林牌輪胎。

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    GL6的外反光鏡為常規(guī)樣式,沒有集成轉(zhuǎn)向燈。而且,可能初于產(chǎn)品定位以及成本的考慮,新車未使用像別克GL8一樣的電動側(cè)滑門,而是采用了傳統(tǒng)的手動機械式車門。此外,別克GL6在車尾后方配備有擾流板,排氣系統(tǒng)為隱藏式布局。

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