根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，去年（2016年）乘用車?yán)塾嬩N量接近50萬輛，同比增長13.28%。其中新能源車銷量占了總銷量的20%，燃油車銷量占了總銷量的80%，新能源+SUV產(chǎn)品成為銷量增長的助推劑。根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將于4月17日發(fā)布宋DM、宋EV兩款車型，將涉及新能源以及傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品，“宋”也將成為全球首款“全擎全動力”平臺車型。
消息顯示，比亞迪先期有著7款新車的規(guī)劃，包含已經(jīng)上市秦100、唐100、新e5和將在本月上市宋蓋世升級版、宋DM、宋EV。其中，宋DM、宋EV將與宋燃油版組成全新的“全擎”產(chǎn)品矩陣。與此同時，預(yù)計年內(nèi)還將投放的宋7座版車型等，上述多款新產(chǎn)品的即將加入讓比亞迪再次駛?cè)氚l(fā)展快車道。
事實上，比亞迪在不斷地強化自身產(chǎn)品線，相繼推出了多款具有競爭力的產(chǎn)品，即將發(fā)布的“全擎全動力”將讓其駛?cè)氚l(fā)展快車道，并促使銷量得到了很大程度的提升。其中比亞迪宋作為旗下銷量最好的SUV產(chǎn)品，已經(jīng)占據(jù)了總銷量20%以上的份額，全年累計銷量超過10萬輛，躋身中國品牌SUV產(chǎn)品主流陣營，并與即將推出的純電動版和雙模版組成全新的產(chǎn)品矩陣，針對不同的細(xì)分市場。
此前，比亞迪推出了宋蓋世版車型，其最大的變化是新增了1.5TID動力的車型，而現(xiàn)款的1.5TI以及2.0TID動力將繼續(xù)保留。同時，新車在配置上也有所升級，特別在智能互聯(lián)體驗上，宋蓋世版進一步提升，新增了4G網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù)，可以隨時隨地車聯(lián)網(wǎng)等，宋蓋世版1.5TID車型的推出進一步豐富了比亞迪宋燃油版的產(chǎn)品陣營。
與此同時，針對比亞迪為何每年都有如此多的新產(chǎn)品投放市場，業(yè)內(nèi)分析人士指出，“比亞迪在新能源和SUV領(lǐng)域布局要積極的多，每年在新產(chǎn)品上都能見到其技術(shù)和配置的提升，其中SUV可以說是中國品牌布局的重點市場，比亞迪也不例外，在推出宋、元等產(chǎn)品取得成功后，正逐步強化該細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力以及產(chǎn)品矩陣，以便實現(xiàn)更大的突破。”
編輯點評：比亞迪依靠全新的產(chǎn)品實現(xiàn)了品牌影響力以及銷量的“雙提升”，且傳統(tǒng)燃油和新能源的產(chǎn)品線更加豐富，并且正在逐步的與競爭對手之間縮小在銷量上的差距，力爭借助全新產(chǎn)品的投放駛?cè)氚l(fā)展快車道，向更高的銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。
