自動擋上市在即 大邁X7競爭力再升級

    近兩年，隨著消費者對SUV產(chǎn)品的格外“青睞”，在乘用車各細分市場中，SUV的增長率不斷攀升。而靠SUV“發(fā)家致富”的部分車企，也理所當然地享受著SUV帶來的市場紅利，在乘用車市場上表現(xiàn)得風生水起。

    作為自主品牌第二陣營的眾泰汽車，憑借旗下系列SUV車型的熱銷，不斷刷新著自主品牌的銷量榜單。去年，眾泰汽車以33.27萬輛的總銷量，入局自主品牌車企銷量排名前十。而縱觀眾泰汽車旗下各銷售主力車型，眾泰大邁系列的表現(xiàn)相當搶眼。

    大邁X7自動擋車型上市在即

    2016年，眾泰大邁僅靠一款車型——大邁X5，實現(xiàn)了近10萬輛的總銷售，這也印證了早在2015年9月上市的大邁X5在市場上的受歡迎程度。今年3月，眾泰大邁旗下另一款車型——大邁X7如期上市，憑借高顏值和超越同級的寬大空間，大邁X7先期上市的1.8T手動擋車型迅速得到消費者的認可。然而，隨著消費者對自動擋車型的需求日益增長，大邁X7自動擋車型的上市日期也被提上了議程。

    據(jù)悉，大邁X7自動擋車型將于5月20日正式上市。屆時，大邁X7將推出1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機的自動擋車型。

    大邁X7產(chǎn)品力表現(xiàn)不輸同級

    作為一款中型SUV，大邁X7手動擋車型的售價區(qū)間為9.99-13.09萬元。隨著自動擋車型的上市，相信其售價區(qū)間將進一步擴大，參考眾泰之前產(chǎn)品的定價，筆者預測大邁X7的最高配售價或不高于17萬元。所以，單從售價上看，其在性價比上已經(jīng)優(yōu)于傳祺GS8、哈弗H7等同級車型。而具體到產(chǎn)品本身而言，大邁X7無論在外觀設(shè)計還是空間表現(xiàn)上，均有可圈可點之處。

    首先，就外形上看，大邁X7具有濃重“德系車”的風味，造型硬朗、大氣。

    其次，在車身尺寸上，大邁X7的長寬高分別為4726mm/1942mm/1672mm，軸距2850mm，體型和軸距在自主品牌同級車型中處于中上的水平。這也為消費者提供了超越同級的寬大駕乘空間。

    動力上，先期上市的1.8T車型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，可提供130kW的最大功率和245N·m的最大扭矩；動力表現(xiàn)優(yōu)于市場上同級主流發(fā)動機。而即將上市的搭載1.8T和2.0T發(fā)動機的自動擋車型，其最大功率分別為177馬力和190馬力。

    大邁X7 1.8T車型與市場上主流發(fā)動機動力參數(shù)對比

    此外，在科技和舒適性配置上，大邁X7在與市場上主流產(chǎn)品靠近的同時，也更切合當前消費者的切實需求，如0.8平米超大全景天窗、擁有4種主題模式的液晶儀表盤、多功能座椅、雙區(qū)自動恒溫空凋等。

    據(jù)了解，大邁X7 2.0T至尊型車型將配備LED大燈、副駕座椅四向電動調(diào)節(jié)、定速巡航、電子旋鈕換擋、撥片換擋、電動尾門、電動吸合門等配置。而2.0T旗艦型將在此基礎(chǔ)上增加主駕座椅十向電動調(diào)節(jié)、半自動泊車、ACC自適應巡航（帶自動剎車）、全景影像、發(fā)動機啟停等更具科技感的配置。

    不斷優(yōu)化上下游“渠道”，產(chǎn)品體系漸趨豐富

    總之，大邁X7通過兩種排量多款車型的疊加，豐富了消費者選擇的同時，還能滿足消費者對“實惠”和“高端需求”的不同體驗。而這種產(chǎn)品組合的多樣性，也使得大邁的目標客戶群，由之前的三、四線城市正逐步向一二線城市轉(zhuǎn)移。

    目前，眾泰大邁在全國有250家左右經(jīng)銷商網(wǎng)點，1500多個渠道網(wǎng)絡，基本覆蓋一二三線城市大部分地區(qū)。在大力拓展銷售渠道的同時，眾泰大邁還將更多的精力放在“服務”的軟性建設(shè)上。而今年也將是眾泰大邁的“服務年”，其在售后服務上將有系列創(chuàng)新舉措，如建立社區(qū)服務站、設(shè)立24小時客戶響應機制等。針對大邁X7車型，眾泰大邁已經(jīng)推出了“整車4年或15萬公里質(zhì)保”、半年內(nèi)購車用戶贈送“終身免費保養(yǎng)”的服務；這種服務策略在業(yè)內(nèi)也極具競爭力。

    在供應鏈體系上，眾泰大邁在堅持“產(chǎn)品為王”的基礎(chǔ)上，優(yōu)化供應商體系。當前，在眾泰大邁的采購體系中，擁有德國偉巴斯特、本特勒、博世、德梅柯裝備、美國3M、聯(lián)合汽車電子等世界一流的汽車供應商。