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汽車(chē)4.0時(shí)代 日產(chǎn)以VR智造加速汽車(chē)研發(fā)

來(lái)源:汽車(chē)頭條 作者:qctt 日期:2017年05月17日 字體大小:【

   2017年政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)總理描繪了制造業(yè)的未來(lái)圖景:重質(zhì)量、有匠心、塑品牌,促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。在中國(guó)制造2025等制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,中國(guó)制造業(yè)在通過(guò)工業(yè)4.0的道路上也日漸清晰,作為制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度較高,產(chǎn)業(yè)集中度較高的代表,汽車(chē)行業(yè)也將是工業(yè)4.0的先行者,加快智能制造布局,提高智能化水平將是汽車(chē)制造業(yè)全面提升質(zhì)量水平、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。

    東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理王金寧表示:“工業(yè)4.0時(shí)代是將智能化貫穿在制造、物流和服務(wù)等與消費(fèi)者相關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域,主打智能化工業(yè)技術(shù)。特別是汽車(chē)生產(chǎn)的第一環(huán)節(jié)——制造領(lǐng)域,更是智能化的先導(dǎo)陣地。作為‘領(lǐng)先半步’理念的踐行者,東風(fēng)日產(chǎn)于2016年率先投入使用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的先進(jìn)工程技術(shù)中心,通過(guò)導(dǎo)入VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、綠色友好機(jī)器人、3D打印成型等一系列前沿智能科技,加速汽車(chē)研發(fā)和制造,為產(chǎn)品質(zhì)量注入智能化的基因?!弊鳛槟壳皠?chuàng)新驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的一大熱點(diǎn),東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入的VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)無(wú)疑是最吸引人的智能科技之一。

    創(chuàng)新評(píng)價(jià)手段 縮短新車(chē)研發(fā)周期

    相信玩過(guò)VR游戲的人都知道那種帶上眼鏡就是一個(gè)新世界的感覺(jué),在東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心的VR虛擬評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室,同樣給人一個(gè)新世界,一個(gè)汽車(chē)的新世界,只需要簡(jiǎn)單的設(shè)備——一副專(zhuān)用眼鏡、一個(gè)控制棒、一個(gè)激光定位器,一輛完整的汽車(chē)就出現(xiàn)在你眼前。眼前的汽車(chē)和在實(shí)際生活中看到的汽車(chē)并沒(méi)有什么不同,你可以開(kāi)門(mén)走進(jìn)車(chē)中,在車(chē)?yán)镞M(jìn)行移動(dòng),甚至想要開(kāi)開(kāi)后備箱也是可以的。也就是說(shuō),在這個(gè)虛擬的世界里,你看到的是完完整整的一輛新車(chē),通過(guò)控制棒的選擇,可以隨意切換車(chē)內(nèi)外場(chǎng)景,滿足你對(duì)眼前新車(chē)的一切好奇。

    這項(xiàng)VR虛擬評(píng)價(jià)技術(shù)實(shí)現(xiàn)從平面式評(píng)價(jià)到沉浸式評(píng)價(jià)的過(guò)渡,采用RTT等軟件實(shí)現(xiàn)3D 實(shí)時(shí)仿真技術(shù),可以根據(jù) CAD 數(shù)據(jù)輸入提供完整的模擬和工作流解決方案,從而實(shí)現(xiàn)對(duì) 3D 模型的實(shí)時(shí)可視化。

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    一輛汽車(chē)的產(chǎn)生要經(jīng)歷許多階段,在汽車(chē)進(jìn)入工廠制造前,研發(fā)與設(shè)計(jì)是不容小覷的重要環(huán)節(jié)。在還沒(méi)有VR虛擬技術(shù)的時(shí)代,只有把汽車(chē)實(shí)物制造出來(lái),人們才能夠?qū)@款新車(chē)的設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)價(jià),在這個(gè)過(guò)程中若出現(xiàn)問(wèn)題或者細(xì)節(jié)需要改動(dòng),那么整車(chē)就需要重新制造,將消耗了大量的時(shí)間。

    VR虛擬技術(shù)的引入有效解決了這個(gè)問(wèn)題。技術(shù)人員通過(guò)該設(shè)備,可以對(duì)新車(chē)的內(nèi)飾和零部件進(jìn)行檢查,能夠提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。通過(guò)VR,即使想要看一下新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以的,細(xì)節(jié)上更可以進(jìn)一步的觀察和比對(duì),在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后可以進(jìn)行相應(yīng)的修改,最后再制造實(shí)物樣本。這樣最大程度的避免了新車(chē)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,既大幅提高了生產(chǎn)效率,也讓新車(chē)在研發(fā)階段將質(zhì)量做到最優(yōu)。

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    VR漸成營(yíng)銷(xiāo)利劍 助力體驗(yàn)升級(jí)

    VR技術(shù)在汽車(chē)制造上了應(yīng)用還體現(xiàn)在滿足市場(chǎng)偏好上,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的汽車(chē)市場(chǎng),制造消費(fèi)者喜歡的汽車(chē)是每個(gè)車(chē)企的目標(biāo)??墒牵胍圃煲惠v滿足消費(fèi)者需求的新車(chē)并不容易,VR虛擬技術(shù)可以提供多設(shè)計(jì)方案評(píng)審,在多方比較后,選出最符合消費(fèi)者需求的設(shè)計(jì),從而最大程度上滿足消費(fèi)市場(chǎng)的需求。同時(shí),還能賦予消費(fèi)者更真實(shí)的場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo),有助于消費(fèi)者深入體驗(yàn)汽車(chē)的前沿科技。

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    據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)除了在制造方面引進(jìn)VR虛擬技術(shù)外,在4S店也導(dǎo)入了VR虛擬體驗(yàn),通過(guò)打造“NISSAN銀河戰(zhàn)艦”體驗(yàn)區(qū),消費(fèi)者可以體驗(yàn)到ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)、NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。目前,該體驗(yàn)區(qū)已經(jīng)在東風(fēng)日產(chǎn)全國(guó)50家專(zhuān)營(yíng)店搭建開(kāi)展,為消費(fèi)者帶來(lái)刺激震撼的智享體驗(yàn),讓消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的智行科技更加觸手可及和深入感知。這無(wú)疑是東風(fēng)日產(chǎn)YOUNG NISSAN 3.0時(shí)代場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)的一次大膽嘗試。

    VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心引進(jìn)的重要項(xiàng)目之一,推進(jìn)VR技術(shù)在整車(chē)技術(shù)上的應(yīng)用,有效提升了整車(chē)制造的研發(fā)效率,也為新車(chē)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在即將到來(lái)的汽車(chē)智能化時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)以先進(jìn)工程技術(shù)中心作為智能制造的橋頭堡,無(wú)疑再度領(lǐng)先了一步。

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[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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