本田雅閣在中國市場一直以穩(wěn)重大氣的形象出現,但銷量相對于巔峰時候一直在下滑,主要還是年輕人不太喜歡,覺得有點老氣。其實很少有人知道,雅閣還有更為運動的兩門版。其實在1985年,第三代雅閣登陸北美市場后,即延伸出現了兩門Coupe車型。而新款雅閣Coupe混合動力車在北美車展首發(fā)后,即將于明年上市,新車將會繼續(xù)以平行進口車的形式引入國內。下面讓我們來一睹新車的風采。
外觀方面,新款雅閣Coupe混合動力車型更為激進。前臉造型上進氣格柵去除以往橫跨式的大鍍鉻裝飾條,而改成了加大的小蜂窩孔狀進氣格柵,并與大燈連成了一體。除了大燈配有LED燈組,新車霧燈的位置采用了口字型的LED霧燈。整體看起來要運動很多。
動力方面,雅閣插電式混合動力版將搭載一款2.0升的四缸Atkinson式發(fā)動機、一臺120 kW的電動機、一個6千瓦時的鋰離子電池和一款電動的CVT(E-CVT)變速箱。這將使得該轎車在純電動模式下能以高達100公里/小時的時速行駛16-24公里。
電池被耗盡時,利用120伏的電源可以在不足4小時的時間內充電完成。若利用240伏電源的話,充電耗時將不足1.5小時。在未來上市車型中本田還將提供3.5升V6版本車型,在3.5升車型上匹配的變速箱則是手動/自動6速變速箱。
配置方面,新款雅閣將提供車道偏離預警系統(tǒng)、正面碰撞預警系統(tǒng)以及一個盲點監(jiān)控器。其他裝備包括后視攝像頭、藍牙連通性以及SMS文本信息功能。
在國內,大多數Coupe車型都會以進口身份銷售,再加之比較小眾的市場群體,不排除會采取換標謳歌的方式來銷售。參照九代雅閣混動版本的售價,雅閣Coupe新車售價預計在30萬以上。不知道有沒有人愿意買呢?
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