在去年巴黎車展,豐田推出了小型SUV C-HR量產(chǎn)版車型。按照一汽豐田規(guī)劃,將基于TNGA體系打造全新小型SUV,或為C-HR。有媒體獲得了豐田C-HR混動版的國內(nèi)路試諜照,新車采用厚重偽裝,但仍可以看到尾部辨識度較高的燈組所帶來的視覺美感。目前C-HR已在日本、北美等地區(qū)上市,新車提供1.8L混動系統(tǒng),百公里油耗低于4L。
目前,一汽豐田SUV陣容中有RAV4、普拉多等SUV車型,在小型SUV市場中還處于空白狀態(tài)。豐田C-HR已在海外多地區(qū)上市,新車基于與全新一代凱美瑞相同的TNGA全球架構(gòu)打造。而導(dǎo)入TNGA的一汽豐田第四工廠將于2018年6月投產(chǎn),屆時有望引入豐田C-HR并進行國產(chǎn)。
近期豐田C-HR活動頻繁,已在國內(nèi)多個城市進行路試。從諜照來看,新車被重度偽裝,原本側(cè)身及尾部層次感較強的設(shè)計被隱藏,但可以清晰看到C-HR特有的“回旋鏢”尾燈組設(shè)計搶眼。另外,新車第二排車門采用了隱藏式門把手,類似于本田XR-V。
動力方面,C-HR混動版國產(chǎn)后與日規(guī)版保持一致,搭載1.8L混動系統(tǒng)。其中,1.8L發(fā)動機最大功率73kW,峰值扭矩142Nm;電動機最大功率53kW,峰值扭矩163Nm。根據(jù)日本國交省JC08數(shù)據(jù)顯示,日規(guī)版C-HR混動油耗為30.2km/L,換算成百公里油耗約為3.3L。由于動力系統(tǒng)不變,預(yù)計新車國產(chǎn)后油耗也將低于4L,在3.3L/100km左右。
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