據(jù)韓國(guó)媒體5月26日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代公司26日在韓國(guó)仁濟(jì)Speedium國(guó)際賽車場(chǎng)舉行了第四屆兩年一度的無(wú)人駕駛汽車競(jìng)賽，參賽隊(duì)伍由大學(xué)生車隊(duì)組成，目的是提升品牌形象，促進(jìn)技術(shù)發(fā)展。
二十年來(lái)，現(xiàn)代向大學(xué)生提供了無(wú)人駕駛汽車的建議和信息，以便他們應(yīng)用這些技術(shù)做出自己的設(shè)計(jì)。今年5月25至26日，11個(gè)大學(xué)生隊(duì)伍參加了現(xiàn)代汽車大賽贊助的無(wú)人駕駛車競(jìng)賽。比賽在5.2公里長(zhǎng)的賽道上舉行，將從速度、制動(dòng)、變速和轉(zhuǎn)向功能方面評(píng)估。
去年1月，現(xiàn)代公司向希望參加今年無(wú)人駕駛競(jìng)賽的車隊(duì)提供了Avante小型車。 還為數(shù)十支隊(duì)伍提供了資金支持，其中11個(gè)隊(duì)伍參加了最后的比賽?，F(xiàn)代公司為參賽隊(duì)伍提供包括5000萬(wàn)韓元(約合30.61萬(wàn)人民幣)的獎(jiǎng)金以及訪問(wèn)美國(guó)的機(jī)會(huì)。
現(xiàn)代正努力成為汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。曾在通用汽車公司領(lǐng)銜自主駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)的李金宇(Lee Jin-woo)現(xiàn)任現(xiàn)代汽車智能安全技術(shù)中心負(fù)責(zé)人。他告訴記者，現(xiàn)代汽車正以標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)生產(chǎn)低價(jià)自動(dòng)駕駛車輛，在全球范圍內(nèi)，無(wú)人駕駛汽車在接下來(lái)的幾年內(nèi)將陸續(xù)測(cè)試通車，汽車制造商們也正在為新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
