每個(gè)月的10號(hào)左右，總是各家車企最緊張的時(shí)候，因?yàn)橛值搅虽N量比拼和排名的時(shí)候了，就好像是在學(xué)校每個(gè)月的月考一般，每到排名時(shí)，前三名都是最受大家關(guān)注的，所以一起來看看，5月份的成績單中，最受大家歡迎又是哪幾位呢？
首先我們得恭喜卡羅拉終于擠掉老冤家日產(chǎn)軒逸挺進(jìn)榜單前三，作為一款全球家轎和全球銷量最好的轎車，卡羅拉在國內(nèi)也算是實(shí)至名歸了，中庸到?jīng)]有優(yōu)點(diǎn)和沒有缺點(diǎn)的卡羅拉正是一輛家用車的本性。
第二名則是來自“逗比總統(tǒng)”特朗普管轄的美國的別克英朗，上個(gè)月還奪得冠軍的英朗這個(gè)月掉落至第二名，看來別克有點(diǎn)開小差了，不過好在差距不是很大，努點(diǎn)力還能追回來，小編認(rèn)為英朗是輛性價(jià)比挺不錯(cuò)的家用車，外形和內(nèi)飾都比同級(jí)大氣、標(biāo)配的安全也厚道，還有罕見的獨(dú)立懸掛。
第一名則是來自德國的大眾朗逸了，對于它的出現(xiàn)大家也早已不再感到稀奇，雖然它形似帕薩特的年輕外表下是一顆已經(jīng)二十多歲的內(nèi)心，在汽車界也屬于高齡老人的存在，但憑借著比捷達(dá)更大的空間，比桑塔納更有檔次的定位和大眾強(qiáng)大的號(hào)召力，依舊可以所向披靡。
最后嚴(yán)肅的說，在整個(gè)榜單的前20名中，只有一款吉利帝豪保留了我們中國品牌轎車的尊嚴(yán)。那些噴大眾燒機(jī)油、簡配、技術(shù)老，日系車不安全、皮薄的同志們該怎么看呢？事實(shí)證明，大部分人背地里都還是更喜歡合資品牌。
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