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吉利下半年新車計(jì)劃曝光 SUV產(chǎn)品多達(dá)4款

來源:網(wǎng)上車市 作者:胡曉泊 日期:2017年06月20日 字體大小:【

   根據(jù)吉利“20200”戰(zhàn)略,到2020年吉利汽車集團(tuán)將推出超過30款全新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)。其中吉利品牌全新產(chǎn)品超20款,LYNK & CO(領(lǐng)克)品牌全新產(chǎn)品超10款,產(chǎn)品將覆蓋從A0到B級的各細(xì)分市場。有媒體通過梳理后發(fā)現(xiàn):到今年年底前,吉利還將推出7款全新或改款車型,包括新款博瑞、新款博越、新款遠(yuǎn)景、全新小型SUV、遠(yuǎn)景EV mini、領(lǐng)克01、帝豪PHEV,其中SUV車型多達(dá)4款。此舉將豐富吉利汽車現(xiàn)有的產(chǎn)品序列,旗下車型將滿足不同的市場定位及需求。

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    新款博瑞(上市時間:7月份)

    亮點(diǎn):換搭DCT變速箱

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    新款博瑞依然采用漣漪式進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì),霧燈區(qū)域面積有所增大,保險(xiǎn)杠下部換裝運(yùn)動激進(jìn)的包圍。前大燈造型與現(xiàn)款保持一致,后視鏡樣式有所改變。整體來看,新車的運(yùn)動感更加強(qiáng)烈。新款博瑞將沿用現(xiàn)款的2.4L和1.8T發(fā)動機(jī),3.5L頂配車型將取消。傳動系統(tǒng)方面,或?qū)⒋钶d一臺DCT雙離合變速箱以取代現(xiàn)款的6速手自一體變速箱。該車有望于今年7月14日開幕的世界游泳錦標(biāo)賽期間上市。

    吉利V3(上市時間:9月份)

    亮點(diǎn):尾部酷似奔馳GLA

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    吉利第二款小型SUV將于今年9月份上市,或命名吉利V3。新車采用最新的“回”字型進(jìn)氣格柵,頭部的霧燈和尾部兩側(cè)的空氣動力學(xué)裝置前后呼應(yīng)。尾部造型與奔馳GLA的尾部設(shè)計(jì)較為相似,選用橫置尾燈設(shè)計(jì),配備四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá),排氣口為隱藏式布局。

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    吉利V3將搭載一臺最大功率75kW的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配手動和自動兩種變速箱。根據(jù)不同的車型,吉利V3的最高時速分別為160km/h和170km/h。

    新款博越(上市時間:10月份)

    亮點(diǎn):搭吉利3.0智能系統(tǒng)

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    新款吉利博越延續(xù)了“水波漣漪式”進(jìn)氣格柵的家族化設(shè)計(jì),在輪轂樣式和后視鏡顏色等細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。根據(jù)規(guī)劃,吉利汽車旗下將大規(guī)模普及一臺內(nèi)部代號為JLB-4G14T的1.4T發(fā)動機(jī),最大功率為98kW。新款博越或?qū)⒏鼡Q該款發(fā)動機(jī),以替代目前的2.0L發(fā)動機(jī)。新車配備吉利3.0人機(jī)交互系統(tǒng),具有云端支持、智慧交互、LBS、生態(tài)平臺等功能特點(diǎn)。這套系統(tǒng)無需專門到4S店進(jìn)行升級,只需聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)就可進(jìn)行更新。

    領(lǐng)克01(上市時間:今年年底)

    亮點(diǎn):首款中高端SUV

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    領(lǐng)克01 1.5T車型與2.0T低配版車型的外觀設(shè)計(jì)相同,均選用多橫幅“大嘴”式進(jìn)氣格柵,起到了拓展視覺寬度的作用。車身側(cè)面,由翼子板下方的裝飾板延伸出兩條筆直腰線,搭配黑色五輻輪轂,增強(qiáng)了運(yùn)動感。

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    2.0T高配版車型的前臉則采用了富有中國風(fēng)的“回”字紋路裝飾格柵,前保險(xiǎn)杠下方使用帶有鍍鉻裝飾的護(hù)板。車側(cè)部分,造型獨(dú)特的輪轂與車頂行李架成為標(biāo)配,沿A柱、車頂?shù)紺柱的鍍鉻線條提升了車身的精致感。

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    領(lǐng)克01采用雙色配色的儀表臺搭配木紋飾板,凸顯豪華感。向駕駛席傾斜的10.1英寸觸摸屏以及鍍鉻飾條裝飾的四輻式方向盤等都體現(xiàn)了“都市對立美學(xué)”細(xì)致入微的設(shè)計(jì)語言。新車將配備液晶與機(jī)械搭配的儀表組合、電子檔桿、電子手剎、定速巡航以及電動后尾門等諸多配置。

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    領(lǐng)克01搭載代號為GB15T的1.5T三缸發(fā)動機(jī)和代號為B4204T30的2.0T四缸發(fā)動機(jī),最大功率分別為132kW和140kW,與MINI 1.5T發(fā)動機(jī)相比占據(jù)明顯優(yōu)勢。變速箱或?qū)⒂?速手動、6速自動和7速雙離合三種選擇,高配車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。新車百公里綜合油耗分別為5.9L和6.5L,四驅(qū)版車型為6.9L。

    新款遠(yuǎn)景(上市時間:今年年底)

    亮點(diǎn):尺寸全面加長

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    新款遠(yuǎn)景對進(jìn)氣格柵、大燈組和前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了優(yōu)化。中網(wǎng)鍍鉻飾條樣式拉寬了前臉視覺效果,并延伸至大燈組輪廓處。新車尾部變化明顯,尾燈在后備廂蓋部分進(jìn)行延長處理,單根鍍鉻飾條同樣延伸到燈組內(nèi)部。車牌懸掛位置和車標(biāo)字樣,都向下進(jìn)行調(diào)整。

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    新款遠(yuǎn)景將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)最大輸出功率80kW,峰值扭矩為140Nm,傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配5速手動和4速手自一體變速箱。新車將在吉利湖南湘潭基地投產(chǎn),有望在今年年底上市銷售。

    吉利遠(yuǎn)景EV mini(上市時間:今年年內(nèi))

    亮點(diǎn):首款小型純電動SUV

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    遠(yuǎn)景EV mini外觀多處細(xì)節(jié)配以藍(lán)色涂裝作為純電驅(qū)動的身份標(biāo)識,辨識度相當(dāng)高。前臉?biāo)i漪式進(jìn)氣格柵與頭燈組相連,梯形下格柵搭配曲線鍍鉻裝飾條,保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備LED日間行車燈。尾部運(yùn)用雙色處理,并配有運(yùn)動尾翼和高位剎車燈。

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    新車將采用純電動驅(qū)動方式,由鋰電池作為電源。其電機(jī)最大功率為47.2kW,最高車速可達(dá)110km/h,綜合續(xù)航里程為155km,符合同級別產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。

    帝豪PHEV(上市時間:今年年內(nèi))

    亮點(diǎn):續(xù)航里程可達(dá)705km

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    帝豪PHEV的外觀與帝豪EV基本保持一致,新車使用家族式回紋漣漪設(shè)計(jì),并在前進(jìn)氣格柵中融入了代表新能源的藍(lán)色元素,提升其作為插電混動車型的辨識度。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備LED日間行車燈。不同于帝豪EV的是該車的充電口被設(shè)置在左側(cè)翼子板上。

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    新車的內(nèi)飾采用吉利帝豪系列的設(shè)計(jì)語言,電子檔桿提升科技感。新車?yán)^續(xù)使用藍(lán)色和黑色的內(nèi)飾顏色搭配,配備三輻式真皮方向盤并集成了CCS定速巡航、多媒體播放、語音控制等控制按鈕。

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    帝豪PHEV采用了被稱為“聯(lián)擎”的功率分流式混合動力技術(shù),該系統(tǒng)已申請國家專利,具有完全自主產(chǎn)權(quán)。新車搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)系統(tǒng)和三元鋰電池組,最高時速175km/h,純電動續(xù)航里程61km,百公里綜合油耗為1.5L,在沒有外部充電的情況下百公里綜合油耗低于5.1L,綜合續(xù)航里程可達(dá)705km

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