雖然如今自主企業(yè)出了很多更加高端的自主品牌,比如吉利的領(lǐng)克,長城的WEY等等,但在國產(chǎn)品牌中真正能有高端品牌效應(yīng)的依然是紅旗,雖然不得不承認(rèn)它之前只專注于公務(wù)車市場的策略使得它跟市場脫節(jié),但自從紅旗從一汽集團(tuán)獨(dú)立并設(shè)立紅旗事業(yè)部之后,整個策略和風(fēng)向都得到了調(diào)整和改善。
而這款紅旗的H5轎車則是紅旗調(diào)整戰(zhàn)略后的首款車型,可以看到它在外觀造型上,已經(jīng)完全不再是之前那種老派公務(wù)車的形象,雖然同樣的威嚴(yán)和具有氣勢,但在年輕化‘時尚化的把控上,也變得更加符合如今主流市場的審美和需求。
并且因為一汽和馬自達(dá)常年的合作關(guān)系,這款車將會基于馬自達(dá)阿特茲的平臺所打造,這個平臺最大的優(yōu)勢就是在于出色的操控性能表現(xiàn),其實早些年的奔騰也是得益于馬自達(dá)平臺技術(shù),操控在同級別都是非常出色的。
加上這更加新潮的內(nèi)飾設(shè)計,整體來說這款車并不僅僅止于設(shè)計上的時尚和運(yùn)動,在實質(zhì)上它的操控感受也非常值得期待,在加上1.8T渦輪動力,以及出色的尺寸表現(xiàn),整款車已經(jīng)做到了非常符合如今的市場需求和趨勢,只要能給出一個相對合理的售價,紅旗的全面復(fù)興指日可待。