大眾明年國產-插電混動新車 基于邁騰打造

    邁騰是一汽-大眾旗下一款中型轎車，目前在售車型擁有1.4T、1.8T及2.0T三種不同排量的汽油發(fā)動機。從大眾汽車官方公布的新能源規(guī)劃來看，2018年大眾汽車將在華國產一款插電混動的B級轎車。該車預計將基于邁騰汽油版車型打造，動力系統(tǒng)將搭載由1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機+電動機組合成的插電混動系統(tǒng)，百公里油耗低至1.6L。

    邁騰PHEV動力系統(tǒng)由一臺1.4T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機和一臺永磁同步電機組成。目前這款混動系統(tǒng)已裝載于海外版Passat GTE車型上，最大綜合功率160kW，峰值扭矩400Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅1.6L，在純電動模式下可行駛50km。相比現(xiàn)款1.4T汽油版車型，新車百公里綜合油耗大幅降低。

    邁騰PHEV外觀整體將與汽油版車型基本保持一致，僅在細節(jié)處將加入獨有的標識來體現(xiàn)出新能源車型身份。前臉采用三幅橫向式進氣格柵，配合頭燈組修長的造型，拉寬了視覺寬度。充電插口位置有望被集成在汽油版車型油箱蓋內。尾部方面，汽油版車型的雙邊共兩出式排氣布局被取消，后保險杠由一根鍍鉻裝飾條貫穿。

    邁騰PHEV內飾整體延續(xù)了汽油版車型設計風格，中控臺采用T字形對稱設計，配備了三幅式多功能方向盤。中控多媒體顯示屏周圍搭配了豐富的亮色鍍鉻飾條，下方旋鈕按鍵設計較為簡潔。