銷量不理想 北京現代下調全年銷量目標

   根據北京現代官方發(fā)布的數據顯示，北京現代1-6月份累計銷量30.1萬輛，同比去年上半年（52.25萬輛）下跌了42.4%，下跌幅度十分明顯。對應今年125萬輛的年度銷量目標，上半年僅完成了24.08%。經中韓雙方商定，北京現代將下調年銷量目標至80萬輛，下調幅度達45萬輛。

    縱觀整個韓系品牌，在華銷量全線下滑。北京現代主動下調了銷量目標，由125萬輛的年銷量目標下調至80萬輛。對此，北京現代內部權威人士表示：“全年目標下調，是北京現代高層根據上半年的現實情況決定的，即使這樣，政治因素影響、關鍵是性價比優(yōu)勢逐步下降等多方因素，北京現代即使要完成全年80萬、下半年50萬的目標，難度依舊很大。”

    數據顯示，北京現代前2月銷量保持了增長，3月開始市場表現一直處于降低狀態(tài)，5月份單月銷量下跌達到65%，6月調整后也沒能實現增長，依舊持續(xù)低迷。事實上，北京現代自2016年12月取得了14.6萬輛的單月銷量后，月銷量一直呈現環(huán)比下跌的趨勢，從2017年1月份的8萬輛，降到4月份3.5萬輛，此后的5月、6月則一直與4月份的單月銷量保持持平狀態(tài)。

    上半年，北京現代旗下全部產品線與當初的預期銷量還有很大的差距，其中新產品的投放并未帶來可觀的銷量，反而出現銷量急劇下滑現象，下半年銷量能否回暖將考驗北京現代的營銷能力。與此同時，銷量的下滑并未影響北京現代的新車投放，下半年將會有多款全新產品投放市場，以便能夠刺激銷量逐步回暖。

    產能方面，目前，北京現代擁有三座整車工廠、三座發(fā)動機生產工廠和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。同時位于河北滄州的北京現代第四工廠已經正式投產，年產能為30萬輛，北京現代滄州和重慶兩座新工廠投產后，將為北京現代增加60萬產能，屆時總產能將增至165萬。

    編輯點評：上半年，韓系品牌在華的表現相對慘淡，除了受政治因素的影響之外，還有來自中國品牌與日系品牌的雙重沖擊。從北京現代市場銷量數據看，上半年銷量同比下滑了42.4%，下半年銷量能否回暖，除了新產品的投放之外，還取決于北京現代的營銷能力。