印度宣布禁止無(wú)人駕駛車(chē)路試 為保證就業(yè)率

   當(dāng)今全球各大汽車(chē)制造商與科技公司都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)。然而，據(jù)外媒8月1日?qǐng)?bào)道，印度政府近日宣布，禁止谷歌等公司在道路上測(cè)試無(wú)人駕駛車(chē)。印度政府擔(dān)憂(yōu)此項(xiàng)技術(shù)會(huì)造成失業(yè)。

    印度交通和公路部長(zhǎng)尼丁·賈德卡里(Nitin Gadkari)在接受《印度斯坦時(shí)報(bào)》采訪時(shí)聲明：“印度不允許無(wú)人駕駛汽車(chē)(測(cè)試)，我們對(duì)此態(tài)度明確。我們不會(huì)采納任何奪走人們工作崗位的技術(shù)。在一個(gè)失業(yè)率很高的國(guó)家，你不能為了擁有一項(xiàng)技術(shù)而讓人們失去工作?！?/p>

    相反，政府計(jì)劃在全國(guó)開(kāi)設(shè)100個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，訓(xùn)練大約2.2萬(wàn)名商業(yè)司機(jī)。

    政府禁令并非無(wú)人駕駛車(chē)在印度遇到的唯一阻礙。道路系統(tǒng)的混亂也為無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試帶來(lái)挑戰(zhàn)。路虎母公司塔塔此前曾在印度的街道環(huán)境下測(cè)試自動(dòng)駕駛軟件，該軟件在行人快速通過(guò)、沒(méi)有標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)混亂且家畜橫行的道路上模擬駕駛。

    “在調(diào)整和錄入幾百?gòu)堈掌螅《鹊缆飞现挥?5%的車(chē)輛不能被我們的系統(tǒng)識(shí)別，”塔塔埃爾西西公司戰(zhàn)略計(jì)劃部副主席尼丁·派(Nitin Pai)稱(chēng)。