8月3日，康迪全球鷹K17AS純電動車型正式上市。此次新車共推出1款車型，官方指導(dǎo)售價為16.48萬元，上海地區(qū)補貼后售價為7.68萬元。據(jù)了解，新車可以看作是現(xiàn)款康迪全球鷹K17A的升級版車型，相比前者增配了手機遠程控制功能。另外，官方宣布新車的工況續(xù)航里程大于等于151km。
● 新車特點
新車的前進氣格柵采用多邊形式設(shè)計，搭配保險杠下方左右貫穿式的進氣口，使該車增添一絲年輕、運動的氣息。從尾部來看，車身整體線條較為圓潤，兩側(cè)多邊形的的尾燈組，讓該車顯著格外居家。車身尾部方面，并無太多亮點，不過梯形的牌照架區(qū)域，也適當(dāng)?shù)脑鰪娏宋膊繉哟胃小＼嚿沓叽绶矫?，該車的長寬高分別為3971/1745/1496mm，軸距為2461mm。
內(nèi)飾方面，新車整體以黑色為主色調(diào)，并在中控臺、四輻式方向盤、座椅等處加以橙色進行點綴，營造出不錯的視覺效果。值得一提的是，該車在中控臺配備了一塊12.1英寸的液晶顯示屏，搭配下方的旋鈕式機械按鍵，能夠讓駕駛員在駕駛過程中的操作更方便。配置方面，新車配備有四輪盤剎、15英寸鋁合金輪圈、倒車影像、雙氣囊、車載4G網(wǎng)絡(luò)、空調(diào)遠程開啟等。
動力方面，該車搭載的驅(qū)動電機為交流電動機，其最大功率為48馬力（35kW），峰值扭矩為165牛·米，電池采用的是三元里電池組，電池容量為20kWh，并支持快充。
● 新車背景
『康迪全球鷹K17A』
康迪全球鷹K17AS基于康迪全球鷹K17A升級而來，而K17A車型又是基于英倫SC5-RV車型的基礎(chǔ)上進行二次開發(fā)而來。前者不僅在后者的基礎(chǔ)上進行了再次升級，而且還在內(nèi)部格局與產(chǎn)品定位上更加科技化。
● 競品分析
『江淮iEV4；北汽新能源EV160』
目前新能源小型車市場上有著不多的車型，但它們的產(chǎn)品力表現(xiàn)都較為可觀。因此，康迪全球鷹K17AS上市后所面臨的競爭也是非常的激烈。包括江淮iEV4、北汽新能源EV160等都是它的競爭對手。此外，有一部分對價格敏感又剛需的消費者都會優(yōu)先看到小型車這個市場，而北汽新能源EV160以及江淮iEV4已經(jīng)在市場投放有一段時間了，他們憑借優(yōu)惠的價格以及較為不錯的品質(zhì)，均獲得了不少消費者的口碑以及認可。
而康迪全球鷹這個較為“陌生”的品牌在消費者們的眼前，勢必會讓不少人持有觀望的心態(tài)去對待這款車。動力和配置方面，幾款車型也都有著相似的表現(xiàn)。因此，康迪全球鷹K17AS在上市后需要面對的市場環(huán)境壓力較大，具體市場表現(xiàn)如何我們也會拭目以待。
● 總結(jié)
想必大家對康迪全球鷹這個品牌比較陌生，簡單介紹一下，該品牌為康迪電動汽車集團有限公司，是由吉利控股集團與康迪科技集團共同組建，雙方各持50%股權(quán)，主要從事純電動汽車的投資、研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售等相關(guān)業(yè)務(wù)。
回顧而看，康迪全球鷹K17AS車型面對現(xiàn)如今較為火爆的新能源市場來說，其整體競爭力較為薄弱，畢竟其品牌度暫時還沒有廣泛得到消費者的認知，其次亮點較少的外觀也會“損失”一些顏值控的消費者。不過其憑借較為實惠的終端價格，作為短途通勤的話，還是會吸引到一部分人群的，對于該車上市后的表現(xiàn)，我們拭目以待。
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