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漢能與奧迪合作開發(fā)太陽能車頂 年底推出

來源:鳳凰汽車 作者:馬青竹 日期:2017年08月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   8月23日,漢能宣布,集團旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司(Alta Devices)與德國奧迪汽車股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將合作開展薄膜太陽能電池研發(fā)項目。

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    據(jù)了解,奧迪將與漢能共同研發(fā)太陽能車頂,樣車將在今年年底推出。

    “電動車基本上是中國汽車產(chǎn)業(yè)未來唯一選擇,過去電的來源有很多爭議,例如煤電,而太陽能發(fā)電是真正的清潔無排放能源?!睗h能集團表示。

    此前漢能曾推出全太陽能動力汽車和與福耀玻璃,此次與奧迪的合作項目為新能源汽車續(xù)航問題增添了一個創(chuàng)新方案。

    另辟蹊徑化解“續(xù)航痛點”

    去年10月,德國聯(lián)邦參議院正式通過了《零排量交通解決方案策略》,計劃該國從2030年開始不再銷售傳統(tǒng)燃油車。按決議,2030年后只允許零排放汽車上路。

    雖然一些德國政黨和汽車廠商對該決議表達了反對,但政府的決心和舉措無疑會促動德國車企在新能源方面的深化探索。借力漢能的太陽能技術,是奧迪在新能源探索之一。

    本次合作只是雙方將太陽能技術應用在新能源汽車的第一步,這部樣車的薄膜太陽能電池產(chǎn)生的電量可以為車內空調系統(tǒng)或座椅加熱器等供電,這將直接延長車輛的行駛里程。雙方合作的第二步是研發(fā)利用薄膜太陽能技術為奧迪的電動汽車提供主驅動力。

    “電動車將成為奧迪的必需品?!眾W迪此前曾表示。 在奧迪看來,要實現(xiàn)汽車零排放,電動汽車的發(fā)展是關鍵。奧迪計劃在2025年將純電動汽車占比提升至汽車產(chǎn)品的三分之一。

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年7月新能源車銷量同比增長高達55.2%,成為今年增速最快的月份,而新能源車前7月累計銷量為25.1萬輛。到2016年底,全球新能源汽車累計銷售量達到200萬輛,中國占了其中的100萬輛。

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    數(shù)據(jù)顯示,我國清潔能源汽車2016年銷量達到63.7萬輛,2016年我國純電動汽車銷售40.9萬輛,已超越美國成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)和銷售市場。

    發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略,愿景相當宏偉。以五年為時間節(jié)點,2020年產(chǎn)量為200萬輛,保有量為500萬輛;2025年,產(chǎn)銷量達到整車產(chǎn)銷量的15%~20%;2030年,電動汽車和插電式混合動力汽車總產(chǎn)量達到汽車總產(chǎn)量的40%~50%,即3800萬~4000萬輛。

    要達到這樣大的新能源汽車銷售規(guī)模,僅靠政策是難以完成的任務,長遠來看,政策紅利對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用逐漸減弱,產(chǎn)業(yè)未來競爭更加依賴產(chǎn)品的核心競爭力和市場化驅動力。當前,續(xù)航里程和價格是目前新能源汽車用戶購車時最關注的兩個因素,續(xù)航里程焦慮和充電便利性差是當前用戶的使用痛點。

    國家新能源汽車技術創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛就提出,中國清潔能源汽車的技術路線應是多元化的,風能、太陽能、水電豐富的地區(qū)可以利用這些可再生能源發(fā)展新能源汽車。而漢能的太陽能技術為新能源汽車的續(xù)航痛點提供了另辟蹊徑的解決方案,即擺脫了對充電樁的依賴。

    “與奧迪達成合作是漢能移動能源技術應用于汽車領域的重要里程碑?!睗h能薄膜發(fā)電集團董事會主席袁亞彬表示:“漢能旗下美國全資子公司阿爾塔擁有最高效的柔性砷化鎵薄膜太陽能技術,可為汽車制造商提供完整的車用清潔電力系統(tǒng)解決方案?!?/p>

    “對我們的客戶而言,電動汽車的行駛里程起著至關重要的作用?!眾W迪董事會成員、采購業(yè)務負責人貝恩德?馬滕斯博士表示,我們將與漢能攜手,將可持續(xù)的創(chuàng)新型太陽能技術應用于電動車,延長其行駛里程。” 他補充說,在下一階段,太陽能將直接為牽引用蓄電池充電?!斑@將是打造可持續(xù)零排放出行方式的另一座里程碑?!?/p>

    “移動能源+”大有可為

    如果你是個有心人,一定會發(fā)現(xiàn),在遍布全國的摩拜單車的好多車筐中,都裝了一個小巧的太陽能薄膜板。今年6月,摩拜宣布與漢能合作,開始在單車上安裝輕巧的薄膜太陽能發(fā)電產(chǎn)品,為智能鎖等系統(tǒng)提供能源供應。

    “移動能源就是以可移動分布式發(fā)電技術為基礎,通過與儲能、控制、信息通信等技術的有機結合,實現(xiàn)能源可移動、全天候、高效率的供應。移動能源是分布式發(fā)電進一步小型化、分散化的應用形式。移動能源使得能源無處不在?!边@是漢能控股集團董事局主席李河君2016年作為政協(xié)委員在“兩會”提案時的觀點。

    而在日常生活中,移動能源與傳統(tǒng)行業(yè)結合,進行更加多樣化的創(chuàng)新,則可以讓薄膜太陽能產(chǎn)業(yè)的市場空間無限擴大

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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