別克8月銷量破10萬(wàn)創(chuàng)紀(jì)錄 英朗超3.6萬(wàn)

    2017年，別克品牌繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，繼全新混動(dòng)轎車Velte 5和全新運(yùn)動(dòng)轎車君威陸續(xù)推出后，年底全新MPV GL6也將如期上市。有媒體從別克汽車官方獲悉，在剛剛過(guò)去的8月份，別克品牌單月銷量再破10萬(wàn)輛，創(chuàng)同期最好銷量成績(jī)。品牌旗下多個(gè)車型銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，四款車型單月超1萬(wàn)輛，其中英朗更是售出3.6萬(wàn)輛，成別克銷量之最。

    2017上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入微增時(shí)代，整體批發(fā)端銷量出現(xiàn)環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)，零售端銷量同比、環(huán)比增速開(kāi)始放緩。除SUV車系依然保持較高增長(zhǎng)以外，轎車和MPV市場(chǎng)增出現(xiàn)銷量下滑和持平局面。在這樣大背景下，別克品牌8月銷量103,847輛，相比去年同期微增0.64%，即便如此，別克也創(chuàng)造8月同期最好銷量紀(jì)錄。

    產(chǎn)品細(xì)分來(lái)看，別克英朗系列8月銷量達(dá)到36,418輛，2017年至今已連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)月銷超過(guò)3.5萬(wàn)輛以上，前8月銷量突破28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.5%，成為別克品牌銷量最高車型。

    除了英朗系列以外，旗下高端商務(wù)MPV車系GL8家族同樣保持不錯(cuò)銷量水平，8月共售出13,136輛，1-8月累計(jì)銷量90,731輛，同比增長(zhǎng)84.5%。前7月銷量，GL8家族位列中國(guó)市場(chǎng)MPV細(xì)分市場(chǎng)第三名，而前十名中只有別克GL8和本田奧德賽兩款合資車型入選，奧德賽位列第十名，根據(jù)目前的銷量走勢(shì)推測(cè)，8月過(guò)后GL8家族將依然穩(wěn)定MPV市場(chǎng)前三，位列合資品牌MPV第一。

    別克全新君越于2016年一季度正式推出，在度過(guò)完整的一年銷量周期后迸發(fā)不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。作為別克在華旗艦車型，別克君越8月售出8,257輛，前8月累計(jì)售出59,214輛，同比增長(zhǎng)42.8%。作為別克“雙君”的另一款重磅車型，全新一代君威于7月正式上市，一個(gè)月的完整銷售周期里新車單月銷量超過(guò)7,000輛，體現(xiàn)出不錯(cuò)的銷量走勢(shì)。

    作為當(dāng)下最熱的SUV市場(chǎng)，別克昂科威8月銷量達(dá)到18,520輛，1-8月累計(jì)銷量超13萬(wàn)輛，在所有SUV車型中位列第十，合資SUV車型中位列第二。

    全新MPV——GL6 將于11月上市

    外觀方面，新車前臉采用家族直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配飛翼式鍍鉻飾條點(diǎn)綴，并與兩側(cè)頭燈組造型相融合，整體造型更顯精致。別克GL6側(cè)面線條流暢動(dòng)感，并采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尾部造型飽滿圓潤(rùn)，線條簡(jiǎn)潔明了，兩側(cè)尾燈為L(zhǎng)ED光源，搭配高位剎車燈點(diǎn)亮后識(shí)別度較高。

    根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，別克GL6長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4692*1794*1626毫米，軸距為2796毫米。與同級(jí)車型大眾途安L相比，新車在長(zhǎng)度以及軸距數(shù)據(jù)上超越競(jìng)品。

    內(nèi)飾方面，別克GL6采用“2+2+2”六座布局，并且搭載全新一代eMotion智能驅(qū)動(dòng)、eConnect智能互聯(lián)、eProtect智能安全科技等多項(xiàng)配置，舒適性和安全性更強(qiáng)。

    動(dòng)力方面，根據(jù)此前從國(guó)家工信部獲得的消息，別克GL6將搭載一臺(tái)1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為120千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的預(yù)計(jì)為6速手自一體變速箱。