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雷諾-日產(chǎn)-三菱加強(qiáng)電動車合作 共享技術(shù)

來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:佚名 日期:2017年09月19日 字體大小:【

   據(jù)美國媒體9月15日消息,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟于當(dāng)日宣布將在2022年來臨前發(fā)布12款新型電動車,占總產(chǎn)量的30%。據(jù)悉,該項(xiàng)有關(guān)電動車的計(jì)劃只是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟總體戰(zhàn)略的一部分,沿用了三菱原有的優(yōu)勢,使電動汽車和無人駕駛汽車的價格更實(shí)惠。同時,三體聯(lián)盟雷諾-日產(chǎn)-三菱也發(fā)行了新的車標(biāo)。

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    日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩預(yù)測, 政府即將出臺的柴油/汽油汽車限制令將鼓勵人們改用電動車。他在接受美聯(lián)社采訪時表示,因?yàn)橛?、法國已?jīng)決定于2040年開始限制柴油/汽油汽車的發(fā)售,而中國也在考慮采取類似措施,屬于電動汽車的時代肯定會到來。

    雷諾-日產(chǎn)-三菱正致力于增加其電動車的續(xù)航里程,使其超過600公里, 同時設(shè)計(jì)出更輕便且高效的電池,縮減充電耗時。目前,該款電動車需要15分鐘充電, 運(yùn)行范圍為230公里 (140 英里) 。

    戈恩表示, 在一些歐洲市場, 電動汽車每年的銷量都有超過 50%的增長, 同時,他們正在密切關(guān)注中國的排放政策。該聯(lián)盟還宣布,他們也在努力發(fā)展各種車型,研發(fā)包括無人駕駛汽車在內(nèi)的不同級別汽車,并正在尋求相關(guān)運(yùn)營商。

    戈恩補(bǔ)充, 雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的目標(biāo)是在2022年之前,可以通過共享生產(chǎn)平臺、采購和制造工程,達(dá)到其每年節(jié)省100億歐元 (約合120億美元)的預(yù)期。 其制造商的目標(biāo)是將年銷售額提高到2400億美元, 并在2022年之前每年售出1400萬輛汽車, 這相比2016年的銷售量增加了1000萬多。

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