10月10日晚，上汽集團(tuán)公布其“金九”銷量，數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)9月銷量達(dá)到66.5萬輛，同比增長(zhǎng)15.78%，環(huán)比增長(zhǎng)26.32%；這是繼今年銷量情況較好的1月和3月之后，第三次月銷量突破60萬輛，并且創(chuàng)下今年月銷量新高。上汽集團(tuán)旗下的9家單位在“金九”的表現(xiàn)也十分搶眼，無論是同比還是環(huán)比情況都呈現(xiàn)正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。至此，上汽集團(tuán)前三季度累計(jì)銷售482.14萬輛，同比增長(zhǎng)7.57%。
伴隨著7月車市淡季的結(jié)束，在8月銷量增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，上汽集團(tuán)9月的銷量能夠突破66萬輛的成績(jī)?cè)谟谄煜赂鲉挝坏某藙僮窊簦?月份是傳統(tǒng)車市的旺季，上汽集團(tuán)旗下的大多數(shù)單位都迎來了今年月銷量的新高。
合資領(lǐng)域，上汽大眾以21.9萬輛的成績(jī)重新超越上汽通用拿下第一，同比增長(zhǎng)22.39%，環(huán)比大增43.92%；這一成績(jī)超過了上汽大眾今年1月份的21.4萬輛，創(chuàng)下新高。前三季度，上汽大眾累計(jì)銷售147.3萬輛，同比增長(zhǎng)3.13%；這一成績(jī)位于上汽集團(tuán)的第二名，第一名為“神車”上通五菱。綜合原因分析，上汽大眾9月的突出表現(xiàn)，得益于Polo家族、全新朗逸、途觀等多款車型的暢銷。
寶駿510
位于上汽集團(tuán)9月銷量第二名的是上通五菱，其銷量為19.1萬輛，同比增長(zhǎng)8.82%，環(huán)比增長(zhǎng)23.34%。今年前三季度，上通五菱累計(jì)銷量達(dá)到148.84萬輛，位于上汽集團(tuán)第一名，“神車”地位名不虛傳?！皣a(chǎn)神車”五菱的熱銷得益于宏光品牌和寶駿品牌的暢銷，五菱宏光已“霸占”中國汽車銷量榜榜首數(shù)年之久，不僅是中國最暢銷MPV，也是中國最暢銷車型；另外寶駿品牌，憑借著超低的價(jià)格和較為不錯(cuò)的外觀和配置取得了驚人的成績(jī)，寶駿汽車用七年的時(shí)間，通過730和560打開了局面；用310提振其轎車市場(chǎng)；最終通過310W和510完成了自我超越。寶駿510在9月份實(shí)現(xiàn)了超4萬輛的成績(jī)，這給哈弗H6造成了不小的壓力。
別克GL6
上汽通用9月銷量達(dá)到18.7萬輛，同比增長(zhǎng)7.88%，環(huán)比增長(zhǎng)13.24%，同樣創(chuàng)下今年月銷量新高。其9月銷量位于上汽集團(tuán)的第三位，1月-9月累計(jì)銷量達(dá)到136.2萬輛，居于整個(gè)上汽集團(tuán)的第三名。從品牌看，9月別克品牌的銷量貢獻(xiàn)力度大，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，上汽通用汽車別克品牌9月銷售11.14萬輛，其中別克GL8依然為實(shí)力擔(dān)當(dāng)，銷量達(dá)到1.39萬輛。除此之外，昂科威、威朗、英朗等車型都在9月份取得佳績(jī)。在今年第四季度，別克品牌還將推出高檔中型MPV別克GL6等全新車型。
榮威RX3
自主乘用車方面，上汽乘用車9月突破5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)41.65%，環(huán)比增長(zhǎng)23.02%，創(chuàng)下歷史新高。前三季度，其累計(jì)銷量達(dá)到36.14萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)率高達(dá)88%，這讓上汽乘用車成為增速最快的中國品牌之一。具體來看，其爆款車型互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5銷量突破2.5萬輛，同比增長(zhǎng)82.28%。另外榮威i6、名爵ZS銷量也表現(xiàn)不俗，而實(shí)力派互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3也于9月初在上汽鄭州工廠下線，并宣布于11月正式上市。關(guān)于工廠方面，9月27日，上汽集團(tuán)乘用車鄭州分公司正式竣工投產(chǎn)。作為繼上海臨港與南京浦口之后的第三個(gè)生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能為36萬至40萬臺(tái)，按照規(guī)劃，上汽乘用車將在2017年完成50萬臺(tái)新車的銷售任務(wù)，沖擊60萬臺(tái)的數(shù)字，而鄭州工廠的投產(chǎn)，無疑會(huì)緩解上汽乘用車因銷量暴漲而帶來的產(chǎn)能上的焦慮。
