自去年12月份以來一直走低的奧迪,在今年6月已經(jīng)呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢,而這一勢頭在剛剛過去的9月也得到了延續(xù),日前,我們從一汽-大眾奧迪官方獲悉,品牌9月奪得豪華車市場銷量冠軍,累計銷量達(dá)58,062輛,同比增長7.1%。其中,國產(chǎn)車型占9月總銷量的89.4%,達(dá)51,909輛,同比增長8.9%,進(jìn)口車型也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,同比增長14.1%。
國產(chǎn)車型無疑是品牌的主力軍,奧迪A6L、奧迪A4L以及奧迪Q5單月銷量均過萬輛。其中奧迪A6L 9月銷售12,533輛,前三季度累計銷量達(dá)102,197輛;奧迪Q5在9月銷量為11,980輛,前三季度累計銷量達(dá)88,344輛;全新奧迪A4L 9月銷量突破萬輛,達(dá)11,749輛,同比增長65.8%。
在進(jìn)口車型方面,奧迪前三季度陸續(xù)投放了奧迪A6 Avant和全新奧迪A5家族兩款重磅車型、全新奧迪RS 3 Limousine、全新奧迪TT RS等高性能車型,在新車型的帶動下,進(jìn)口車型整體銷量實現(xiàn)大幅增長。其中,奧迪Q7銷量達(dá)1,882輛,同比增長44.3%。
編輯點(diǎn)評:雖然前三季度一汽-大眾奧迪投放了新奧迪A3家族、Q7 e-tron、A6 Avant和全新奧迪A5家族等車型。但從消費(fèi)市場來看,這些產(chǎn)品并非走量的主力,真正的強(qiáng)援無疑還是A4L和A6L,9月份隨著這兩款車型的年度改款,以及奧迪矩陣的不斷豐富,品牌或借此迎來新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
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