今年7月份，沃爾沃宣布自2019年起，旗下所有新上市的車(chē)型均將配備電動(dòng)機(jī)，這也標(biāo)志著沃爾沃汽車(chē)將徹底告別純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，轉(zhuǎn)而進(jìn)入以電氣化技術(shù)發(fā)展核心的階段。在時(shí)隔不久后的10月，從沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)獨(dú)立出來(lái)的電氣化高性能子品牌Polestar，攜旗下首款新車(chē)Polestar 1在上海進(jìn)行了全球首發(fā)。這一步的邁出，兌現(xiàn)了沃爾沃將汽車(chē)電氣化的承諾。
Polestar 1發(fā)布的當(dāng)晚，Polestar中國(guó)區(qū)總裁沈峰先生與網(wǎng)通社進(jìn)行了深入溝通。他認(rèn)為，Polestar品牌的發(fā)布預(yù)示著沃爾沃將正式進(jìn)軍高性能品牌的陣容，未來(lái)該品牌也將會(huì)不斷地創(chuàng)新和突破，也希望能夠帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)不斷的發(fā)展。與此同時(shí)，Polestar還將工廠落戶于成都，這也表明了該品牌未來(lái)深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。
開(kāi)啟歷史新篇章
當(dāng)人們口中念出“Polestar”這個(gè)名字的時(shí)候，腦海中還是會(huì)浮現(xiàn)出那個(gè)曾在紐北賽道中以7分51秒的速度超越寶馬M4的低調(diào)“藍(lán)色選手”。如今，Polestar已經(jīng)成為一個(gè)全新的獨(dú)立電氣化高性能汽車(chē)品牌，而Polestar 1的首發(fā)也相當(dāng)于為這個(gè)全新品牌掀開(kāi)了歷史的新篇章。
沈峰認(rèn)為：“未來(lái)的Polestar車(chē)型都將是唯一的，例如這款剛剛發(fā)布的Polestar 1。而Polestar車(chē)型的引擎蓋上也只會(huì)掛有Polestar的專(zhuān)屬徽標(biāo)?！倍f(shuō)到關(guān)于新技術(shù)的使用，他補(bǔ)充到：“Polestar以后會(huì)持續(xù)開(kāi)發(fā)新技術(shù)，并率先用在Polestar車(chē)上。例如碳纖維車(chē)身，沃爾沃車(chē)身上還沒(méi)有用碳纖維，Polestar就已經(jīng)率先使用了碳纖維車(chē)身，所以相當(dāng)于Polestar是一些先鋒技術(shù)的使用者，技術(shù)成熟了再應(yīng)用到沃爾沃上?！?/p>
打造純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)新格局
首先推出的Polestar 1是一款電動(dòng)高性能汽車(chē)，新車(chē)不僅在加速性能等方面表現(xiàn)較優(yōu)秀，在整體架構(gòu)、用料等方面同樣展現(xiàn)出了高端的品質(zhì)。對(duì)此沈峰十分自豪的說(shuō)：“Polestar 1不但動(dòng)力輸出達(dá)到600馬力，扭矩達(dá)1000牛米，底盤(pán)、懸掛、剎車(chē)系統(tǒng)也很先進(jìn)，使得這款車(chē)不但在加速方面，在各種的狀態(tài)下性能表現(xiàn)的都非常的好?！?/p>
此外，Polestar 1在純電模式下的續(xù)航里程可達(dá)到150公里，已經(jīng)成為市場(chǎng)上插電式混合動(dòng)力汽車(chē)中純電動(dòng)行駛里程最長(zhǎng)的車(chē)型?！靶萝?chē)同時(shí)還配備發(fā)動(dòng)機(jī)和一箱油，所以從里程角度來(lái)講消費(fèi)者駕駛Polestar 1時(shí)根本不需要擔(dān)憂，如果僅是開(kāi)短途，那150公里綽綽有余，你可以在純電模式下進(jìn)行?！毖哉Z(yǔ)之間，沈峰透露了Polestar在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位的自信心。同時(shí)，沈峰也十分肯定未來(lái)的Polestar會(huì)堅(jiān)定不移地走純電動(dòng)的路線。
加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)
曾經(jīng)一直工作在汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域一線的沈峰，更能感知到電動(dòng)才是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。他認(rèn)為Polestar在研發(fā)過(guò)程中要順應(yīng)自動(dòng)化、電氣化、輕量化、智能化的趨勢(shì)，要把最新的技術(shù)應(yīng)用在新車(chē)型上。如今的自動(dòng)駕駛能夠幫助人們解決很多道路上的危險(xiǎn)隱患，但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的同時(shí)就需要考慮網(wǎng)絡(luò)安全的問(wèn)題。對(duì)此，沈峰也強(qiáng)調(diào)到：“沃爾沃以安全著稱(chēng)，對(duì)此也將不斷開(kāi)發(fā)前瞻技術(shù)，最大程度保證軟件系統(tǒng)不被入侵，尤其是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?！?/p>
未來(lái)，Polestar也將不斷地創(chuàng)新、突破，同時(shí)也希望能夠帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。能夠始終抓住前沿科技，這點(diǎn)對(duì)于研發(fā)出身的沈峰而言，是非常有吸引力的，畢竟這就是時(shí)代的潮流，更是時(shí)代的方向。
首家工廠落戶成都
polestar自誕生起就貼上了”中國(guó)制造“的標(biāo)簽，那么這個(gè)全新的品牌為何會(huì)對(duì)中國(guó)情有獨(dú)鐘？沈峰認(rèn)為，Polestar工廠選址中國(guó)成都體現(xiàn)了沃爾沃公對(duì)于中國(guó)的三個(gè)認(rèn)可。第一個(gè)認(rèn)可是對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)跟消費(fèi)行為的認(rèn)可，沃爾沃認(rèn)為未來(lái)很多汽車(chē)生態(tài)社會(huì)的新技術(shù)或新的消費(fèi)模式可能會(huì)最先在中國(guó)發(fā)生；其二是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模的認(rèn)可，也認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)是規(guī)模最大的，Polestar汽車(chē)未來(lái)最大的市場(chǎng)很可能就是中國(guó)市場(chǎng)；而第三個(gè)認(rèn)可則是對(duì)中國(guó)生產(chǎn)能力、技術(shù)、水準(zhǔn)的認(rèn)可，沃爾沃是中國(guó)唯一一家能夠在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，并且出口全世界的汽車(chē)公司。
對(duì)此沈峰也特別自豪的表示：“正因?yàn)橛辛诉@些成功的案例，我們才會(huì)把Polestar工廠地點(diǎn)選在成都，我認(rèn)為我們可以做到供應(yīng)全世界。這對(duì)整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也是一個(gè)好事，既然可以供應(yīng)全世界，就證明中國(guó)制造是不差的?！?/p>
除此之外，Polestar還將在成都建造先進(jìn)的Polestar專(zhuān)屬生產(chǎn)中心，而Polestar 1也將在這里進(jìn)行生產(chǎn)。該生產(chǎn)中心目前正在施工，預(yù)計(jì)將在2018年年中竣工。新工廠由沃爾沃汽車(chē)與浙江吉利控股集團(tuán)兩家公司組建的一家合資企業(yè)出資50億人民幣建立，并由來(lái)自挪威的建筑師Sn?hetta精心設(shè)計(jì)。
沈峰補(bǔ)充道：“成都不僅是重要的汽車(chē)市場(chǎng)，也是熱門(mén)的旅游城市，在成都建造工廠的同時(shí)也會(huì)建一個(gè)品牌體驗(yàn)中心，以供消費(fèi)者參觀、體驗(yàn)。同時(shí)該體驗(yàn)區(qū)還將計(jì)劃建造一個(gè)試車(chē)跑道，消費(fèi)者可以直接在工廠試車(chē)體驗(yàn)。對(duì)于這樣的品牌體驗(yàn)中心未來(lái)可能會(huì)在全球建若干個(gè)，甚至在中國(guó)也會(huì)建若干個(gè)。同時(shí)，工廠生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)也將向潛在客戶開(kāi)放?！?/p>
全球建80家Polestar展廳
Polestar會(huì)采用單獨(dú)的銷(xiāo)售渠道，到2019年上半年，公司將在全球建成80家Polestar展廳，讓消費(fèi)者能夠近距離實(shí)際體驗(yàn)Polestar的產(chǎn)品。而對(duì)于這80家展廳的分布情況，沈峰表示：“第一批80家Polestar展廳會(huì)開(kāi)在我們的主要市場(chǎng)，例如美國(guó)、加拿大、中國(guó)、日本以及歐洲的幾大市場(chǎng)。而中國(guó)市場(chǎng)將成為品牌最大的市場(chǎng)，其展廳所占比例也會(huì)比較大?！鄙蚍宓囊环捯脖砻髁薖olestar品牌未來(lái)將扎根在中國(guó)的決心。
而談及到維修售后方面，沈峰也為我們講述了相關(guān)的服務(wù)模式，他表示：“如果在法律允許下，Polestar初期階段會(huì)采取直銷(xiāo)模式。即便如此，Polestar會(huì)借用沃爾沃現(xiàn)有4S店體系，選擇符合要求的店面來(lái)配備維修Polestar的功能。同時(shí)，Polestar也提供取車(chē)服務(wù)，當(dāng)客戶有維修需求時(shí)，只需打一個(gè)電話或在APP上預(yù)約，其余事情Polestar均能處理，維修好以后再送回客戶指定地點(diǎn)?！?/p>
結(jié)語(yǔ)：Polestar 1的驚艷亮相吸引了全球車(chē)迷矚目，如今伴隨著電氣化的迅猛來(lái)襲，高性能車(chē)也在逐漸往混動(dòng)以及純電動(dòng)方向轉(zhuǎn)型。而對(duì)于一個(gè)剛剛發(fā)表”獨(dú)立宣言”的新品牌而言，這其中的挑戰(zhàn)更是不言而喻。經(jīng)歷了這次轉(zhuǎn)型的Polestar，無(wú)論是在產(chǎn)品研發(fā)還是銷(xiāo)售渠道都形成了獨(dú)特的體系。正如沈峰所講的那樣，“這場(chǎng)發(fā)布會(huì)標(biāo)志著polestar進(jìn)入到一個(gè)新的篇章，揭開(kāi)了嶄新的一頁(yè)?！毕嘈旁诓痪玫膶?lái)，這個(gè)全新的品牌也如同它的名字一樣，成為電氣化時(shí)代中成為最耀眼的新星，并且能夠一直“閃閃發(fā)亮”。
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