日前，我們從工信部最新公布的車輛油耗信息中發(fā)現(xiàn)，上汽斯柯達(dá)將推遲一款柯迪亞克的新車型，相比較現(xiàn)款車型，該車搭載全新的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW。
配圖為2017款 TSI 380 四驅(qū)旗艦版(7座)
新車信息：
作為一款新增的車型，新車將延續(xù)現(xiàn)款在售的柯迪亞克的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，側(cè)面貫穿式腰線連接至尾燈組，整體風(fēng)格時(shí)尚、大氣。車身吃醋哪方面，柯迪亞克的長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm。
內(nèi)飾部分，預(yù)計(jì)新車也將延續(xù)現(xiàn)款的布局和設(shè)計(jì)。動(dòng)力部分，現(xiàn)款柯迪亞克僅提供1.8T（330TSI）以及2.0T高功率（380TSI）兩種車型，其中2.0T車型更是僅有頂配一款。新車將搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率137kW，匹配6速雙離合變速箱，并采用前驅(qū)的布局。
編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款柯迪亞克只有頂配搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是一個(gè)遺憾，不過2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)比1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)增長比較有限，不知未來是否將作為替代品登場(chǎng)，此外小編還有一個(gè)疑惑就是新車未來的尾標(biāo)會(huì)是多少呢？
