日前，我們從工信部最新公布的車輛油耗信息中發(fā)現(xiàn)，上汽斯柯達將推遲一款柯迪亞克的新車型，相比較現(xiàn)款車型，該車搭載全新的2.0T低功率發(fā)動機，最大功率137kW。
配圖為2017款 TSI 380 四驅旗艦版(7座)
新車信息：
作為一款新增的車型，新車將延續(xù)現(xiàn)款在售的柯迪亞克的外觀和內飾設計，前臉采用直瀑式進氣格柵，側面貫穿式腰線連接至尾燈組，整體風格時尚、大氣。車身吃醋哪方面，柯迪亞克的長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm。
內飾部分，預計新車也將延續(xù)現(xiàn)款的布局和設計。動力部分，現(xiàn)款柯迪亞克僅提供1.8T（330TSI）以及2.0T高功率（380TSI）兩種車型，其中2.0T車型更是僅有頂配一款。新車將搭載2.0T低功率發(fā)動機，其最大功率137kW，匹配6速雙離合變速箱，并采用前驅的布局。
編輯點評：現(xiàn)款柯迪亞克只有頂配搭載2.0T發(fā)動機確實是一個遺憾，不過2.0T低功率發(fā)動機的參數(shù)比1.8T發(fā)動機增長比較有限，不知未來是否將作為替代品登場，此外小編還有一個疑惑就是新車未來的尾標會是多少呢？
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