日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，在成都車展首發(fā)的謳歌TLX-L，將于12月10日正式上市。新車定位為中型轎車，是廣汽謳歌繼CDX后推出的第二款國(guó)產(chǎn)車型，基于海外版TLX打造而來，車身軸距為2900mm，動(dòng)力搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：
1、TLX-L將于12月10日正式上市；
2、動(dòng)力搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
造型方面，謳歌TLX-L與此前亮相的原型車基本保持一致。新車采用了最新家族式前臉造型設(shè)計(jì)，夸張的五邊形進(jìn)氣格柵與新款MDX相一致，搭配全LED前大燈組，進(jìn)一步提升了前臉辨識(shí)度。車尾部分，行李廂蓋上還增加了類似于鴨尾的設(shè)計(jì)。
TLX-L長(zhǎng)寬高分別為4981*1854*1447mm，軸距為2900mm。動(dòng)力方面，廣汽謳歌TLX-L將搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率153kW（208Ps），峰值扭矩247Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配8速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：謳歌TLX遲遲未打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的原因，除了較高的定價(jià)外，車身尺寸處于明顯劣勢(shì)也使其在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比拼中占不到便宜。隨著國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車型的推出，具備高顏值、大空間的廣汽謳歌TLX-L擁有了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，不過新車未來能否在市場(chǎng)中脫穎而出，還需要足夠吸引人的定價(jià)。
