據(jù)外媒報(bào)道,挪威、法國(guó)、英格蘭、印度、德國(guó)、中國(guó)及蘇格蘭均宣稱(chēng),其計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)禁售汽油車(chē)。美國(guó)加州下院議員(Assembly member)Phil Ting宣稱(chēng),據(jù)估計(jì),下月將提出一項(xiàng)新法案,加州未來(lái)或許會(huì)禁售汽油車(chē)(gasoline vehicles)。
加州州長(zhǎng)杰里·布朗(Jerry Brown)等加州民主黨人士均支持汽油車(chē)禁售令。若新法案通過(guò),則意味著電動(dòng)車(chē)在角逐中勝出,眾多車(chē)企的投產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間(lead times)更長(zhǎng)。然而,該項(xiàng)禁令的推動(dòng)并不容易。
加州設(shè)定了一項(xiàng)減排目標(biāo):截止至2050年,加州的碳排放量將驟降,相較于上世紀(jì)90年代的水平,其降幅高達(dá)八成。若要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),需要提前10年布局,將內(nèi)燃機(jī)車(chē)替換為可再生能源車(chē)輛。為此,加州禁售汽油車(chē)這一舉動(dòng)就不足為奇了。
彭博社指出:美國(guó)加州下院議員(Assembly member)Phil Ting是一位民主黨人,他還擔(dān)任著預(yù)算委員會(huì)(budget committee)的負(fù)責(zé)人。據(jù)稱(chēng),他計(jì)劃引入一項(xiàng)議案并于2040年推行,使加州的車(chē)輛管理部門(mén)(motor vehicles department)只登記“清潔能源”車(chē)輛,該類(lèi)車(chē)輛不會(huì)排放二氧化碳,如:純電動(dòng)車(chē)或氫燃料電池車(chē)。
Ting于本周二(2017年12月5日)在電話(huà)采訪(fǎng)中表示:“等你想要設(shè)定汽油車(chē)禁售的最終期限時(shí),屆時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)自己無(wú)所作為。為此,我們需要提前布局,將汽油車(chē)禁售的最終期限設(shè)定在23年后?!?/p>