今年10月,長安汽車正式公布了新能源戰(zhàn)略--“香格里拉計劃”,該戰(zhàn)略旨到2020年,完成三大新能源專用平臺的打造;到2025年,全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車,實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。日前,長安汽車未來能夠順利的布局全新的計劃,已經(jīng)組建了旗下的新能源汽車事業(yè)部,由長安汽車副總裁李偉兼任總經(jīng)理。
據(jù)了解,新成立的新能源汽車事業(yè)部將下設(shè)5個部門,分別為綜合規(guī)劃部、產(chǎn)品策劃部、產(chǎn)品開發(fā)部、動力研究院、營銷部。除了總經(jīng)理李偉外,我們還了解到,長安汽車新能源研究院院長蘇嶺將任常務(wù)副總經(jīng)理;長安汽車資本運營部副總經(jīng)理夏立軍任副總經(jīng)理,兼任營銷部總監(jiān),長安汽車轎車銷售事業(yè)部副總經(jīng)理隋全暉任營銷部副總監(jiān)。
“香格里拉計劃”顯示,在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)有16年技術(shù)積累的長安汽車,在此便制定過 “654”戰(zhàn)略、“6321”戰(zhàn)略和2025智能汽車技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。而“香格里拉計劃”可看做是將“654”和“6321”進行整合梳理再升級。在此基礎(chǔ)上長安還制定了“四大戰(zhàn)略行動”——“千億行動”、“極致體驗”等。
“千億行動”是指,到2025年,由長安汽車牽頭的“香格里拉計劃”將在全產(chǎn)業(yè)鏈上累計投入超過1000億元。其中,新能源產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的投入將超過400億元;新能源專有平臺打造的投入將超過100億元;動力電池領(lǐng)域的投入將超過300億元;共享、充電設(shè)施和服務(wù)等領(lǐng)域的投入將達到200億元。(此前的6321戰(zhàn)略內(nèi)容為,到2025年投入超過180億元。)
“極致體驗”——“香格里拉計劃”將在2020年前打造三大新能源車專用平臺。2025年前累計推出多種形態(tài)的全新純電動車產(chǎn)品21款,插電式混合動力產(chǎn)品12款,實現(xiàn)電動車“充電5分鐘,續(xù)航百公里”,插電式混合動力續(xù)航里程將超過1000km。智能技術(shù)方面,長安將計劃將在新能源汽車上實現(xiàn)L3至L4級自動駕駛功能,應(yīng)用7項領(lǐng)先的智能化標簽技術(shù),實現(xiàn)人、車、環(huán)境感應(yīng)交互。
編輯點評:長安汽車作為中國品牌當(dāng)中的一員,其在積極的布局新能源市場,該細分市場也將成為未來的增長重點,并將加大在新能源領(lǐng)域的投入,推出具有競爭力的產(chǎn)品,長安汽車也將借助自身的優(yōu)勢以及政策的“東風(fēng)”,實現(xiàn)更大的突破。
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