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10家新造車(chē)勢(shì)力融資情況對(duì)比 蔚來(lái)百億規(guī)模

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:李艷嬌 日期:2017年12月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   新造車(chē)勢(shì)力的融資金額不斷刷新眼球。2017年以來(lái),蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)、車(chē)和家、FMC、愛(ài)馳億維、零跑汽車(chē)的融資金額已累計(jì)超226億元。

    第一電動(dòng)網(wǎng)整理了10家新造車(chē)勢(shì)力的融資情況,從融資金額來(lái)看,蔚來(lái)和威馬的融資已超百億級(jí)的規(guī)模。蔚來(lái)汽車(chē)5輪融資超146億元,估值超300億元;威馬汽車(chē)剛剛完成了10億美元B輪融資,截至目前已累計(jì)融資超120億元。

    奇點(diǎn)汽車(chē)3輪融資超46億元,估值超60億元;車(chē)和家3輪融資超27億元,估值達(dá)65億元;小鵬汽車(chē)3輪融資超23億元,估值達(dá)35億元;FMC2輪融資超16億元,估值50億元。愛(ài)馳億維、開(kāi)云汽車(chē)和零跑汽車(chē)分別完成天使輪融資。云度新能源今年將啟動(dòng)首輪融資。

    某分析師認(rèn)為,持續(xù)不斷的融資計(jì)劃,一方面說(shuō)明造車(chē)新勢(shì)力確實(shí)被投資人看好,另一方面,也顯示出這些企業(yè)對(duì)資本市場(chǎng)的依賴(lài)。若單純依靠融資造車(chē),資金鏈一旦出現(xiàn)問(wèn)題,企業(yè)將會(huì)非常被動(dòng)。

    10家新造車(chē)勢(shì)力融資情況

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    根據(jù)相關(guān)媒體最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)新造車(chē)企業(yè)已突破60家。其產(chǎn)品表現(xiàn)成下一步融資關(guān)鍵。2017年已接近尾聲,各新造車(chē)勢(shì)力的產(chǎn)品規(guī)劃逐漸清晰。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),小鵬、蔚來(lái)、威馬、奇點(diǎn)、云度等企業(yè)的產(chǎn)品已亮相,多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品將在2018年量產(chǎn)銷(xiāo)售?!驹斍檎?qǐng)點(diǎn)擊:量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)開(kāi)始,11家新造車(chē)勢(shì)力最新進(jìn)展大揭秘】

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    有業(yè)內(nèi)人士指出,目前新造車(chē)企業(yè)蜂擁而至,但最終淘汰率可能非常驚人,未來(lái)能夠活下來(lái)的新造車(chē)企業(yè)可能僅有3家-4家?!靶略燔?chē)企業(yè)最終不是死于資金問(wèn)題,而是死于產(chǎn)品?!?/p>

    現(xiàn)階段,新造車(chē)企業(yè)在做量產(chǎn)前最后的準(zhǔn)備工作,拼技術(shù)、拼產(chǎn)品、搶市場(chǎng)的決賽階段已來(lái)臨。目前被華爾街估值600億美元的特斯拉即將國(guó)產(chǎn)的消息已在業(yè)內(nèi)傳遍。其面向低端市場(chǎng)的Model3已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),售價(jià)在30萬(wàn)人民幣左右。若特斯拉國(guó)產(chǎn),其售價(jià)將給予蔚來(lái)ES8、奇點(diǎn)is6等車(chē)型不小的沖擊。如何在特斯拉國(guó)產(chǎn)前搶占市場(chǎng)份額是新造車(chē)勢(shì)力即將面臨的挑戰(zhàn)之一。

    以下為新造車(chē)勢(shì)力具體融資情況:

    1、蔚來(lái)汽車(chē):5輪融資超146億元,估值超300億元

    2015年6月,蔚來(lái)汽車(chē)獲億元級(jí)A輪投資,投資方為高瓴資本、騰訊、京東、易車(chē)網(wǎng)和順為資本等;2015年9月獲5億美元B輪融資,投資方分別是紅杉中國(guó)、愉悅資本、和玉另類(lèi)投資;2016年6月,蔚來(lái)汽車(chē)再獲1億美元融資,投資方為T(mén)emasek(淡馬錫)、TPG Growth(新橋資本)、厚樸基金和聯(lián)想集團(tuán)。

    2017年3月16日,蔚來(lái)汽車(chē)新一輪6億美元融資已經(jīng)全部敲定,百度資本、騰訊共同領(lǐng)投。其他投資方還包括:華平、IDG、厚樸、聯(lián)想、高瓴、興業(yè)、GIC、TPG、信中利、中金、今日資本、海通國(guó)際等投資機(jī)構(gòu)。此輪融資后,蔚來(lái)汽車(chē)的估值達(dá)到人民幣200億元左右。

    蔚來(lái)已于近期完成新一輪超過(guò)10億美元融資,本輪融資由騰訊領(lǐng)投,投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。此輪融資后,蔚來(lái)汽車(chē)的估值為50億美元(超330億元人民幣)

    2、威馬汽車(chē):累計(jì)超120億元融資

    2016年8月,威馬汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO沈暉表示,公司已獲得A輪融資,投資人不便透露,但總體融資金額在10億美元。

    2017年12月6日,威馬汽車(chē)完成了10億美元B輪融資,該輪融資由百度資本領(lǐng)投、百度集團(tuán)等跟投。根據(jù)威馬汽車(chē)提供的數(shù)據(jù),截至目前,威馬汽車(chē)獲得了成為資本、遠(yuǎn)景能源、七海資本、百度資本、百度集團(tuán)、SIG海納亞洲、阿米巴等累計(jì)超過(guò)120億元的融資。

    3、奇點(diǎn)汽車(chē):3輪融資超46億元,估值超60億元

    2015年1月9日,奇點(diǎn)汽車(chē)獲得東方網(wǎng)力1000萬(wàn)人民幣天使輪投資。2015年10月22日,奇點(diǎn)汽車(chē)獲得光信資本、Intel Capita、本見(jiàn)資本等數(shù)千萬(wàn)元人民幣投資。2016年11月9日,奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅宣布融資6億美元,本次融資投資方較復(fù)雜,包括銅陵市政府、銀行、基金、風(fēng)投、之前的股東等多方。截至目前,奇點(diǎn)汽車(chē)共融資7億美元(超46億人民幣),估值已達(dá)60億元。

    4、車(chē)和家:3輪融資超27億元,估值達(dá)65億元

    2015年10月1日,車(chē)和家完成天使輪融資,投資方有明勢(shì)資本等。

    2016年5月3日,車(chē)和家宣布獲得7.8億元A輪融資。本輪融資由利歐股份領(lǐng)投,源碼資本、常州武進(jìn)產(chǎn)業(yè)基金、明勢(shì)資本等機(jī)構(gòu)跟進(jìn)。華興資本擔(dān)任本次融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

    2017年9月7日,車(chē)和家完成A3輪融資,共募集資金6.2億元人民幣,投資方包括:利歐集團(tuán)、寧波梅山保稅港區(qū)眾咖投資管理合伙企業(yè)、嘉興自知一號(hào)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、西藏源尚股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、 樊錚、 宋鋼、 韋魏、李想等12名投資人。

    2017年9月16日,車(chē)和家創(chuàng)始人李想在朋友圈透露,其創(chuàng)辦的新項(xiàng)目車(chē)和家正進(jìn)行B輪的融資,融資金額30-40億元。車(chē)和家B輪之前總?cè)谫Y27.55億。

    5、小鵬汽車(chē):3輪融資超23億元,估值達(dá)35億元

    2015年4月27日,小鵬汽車(chē)獲得微光創(chuàng)投、紫?;鸬韧顿Y數(shù)千萬(wàn)人民幣。

    2016年3月28日,小鵬汽車(chē)獲得雷軍、俞永福、李學(xué)凌、傅盛、騰訊前高管吳霄光、經(jīng)緯創(chuàng)投張穎等4200萬(wàn)美金投資及6000萬(wàn)美元的無(wú)息貸款。

    2017年6月12日,小鵬汽車(chē)獲得了來(lái)自神州優(yōu)車(chē)產(chǎn)業(yè)基金22億元戰(zhàn)略投資。資料顯示,這筆投資是股債混合投資,其中股權(quán)投資7億元,投前估值28億元,投后估值35億元。

    目前,小鵬汽車(chē)正在進(jìn)行A+輪融資,IDG、GGV、晨興資本、經(jīng)緯中國(guó)、順為資本等參與了投資,這一輪的投后估值為50億元。

    6、FMC:2輪融資超16億元,估值50億元

    2016年12月,F(xiàn)MC完成A輪優(yōu)先股融資,投入資金4714萬(wàn)美元(約合人民幣3.1億元)。投資方包括和諧汽車(chē)、聯(lián)合力汽車(chē)、晉亨投資等。

    2017年8月,F(xiàn)MC已簽署最新一輪融資的增資擴(kuò)股協(xié)議及補(bǔ)充協(xié)議,投資基金同意向FMC投資2億美元(約合人民幣13.2億元),以認(rèn)購(gòu)FMC的股權(quán)。FMC本次引入的投資基金由知名的投資管理機(jī)構(gòu)及大型企業(yè)集團(tuán)組成。簽署投資協(xié)議的各方確認(rèn),F(xiàn)MC的投前估值為5.5億美元,對(duì)應(yīng)投后估值為7.5億美元(約合人民幣49.7億元)。

    7、愛(ài)馳億維:完成天使輪融資

    2017年10月,愛(ài)馳億維聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO谷峰表示,目前愛(ài)馳億維的投資人全是產(chǎn)業(yè)投資方,沒(méi)有財(cái)務(wù)投資方,公司已經(jīng)完成12億元的天使輪股權(quán)融資,正在進(jìn)行A輪融資,預(yù)計(jì)2018年一季度結(jié)束。

    8、開(kāi)云汽車(chē):完成天使輪融資

    2016年12月20日,開(kāi)云汽車(chē)宣布完成數(shù)億元Pre A輪融資,由華興私募股權(quán)基金領(lǐng)投,熊貓資本參與跟投。此次募資后,開(kāi)云汽車(chē)估值已達(dá)數(shù)十億人民幣。

    9、零跑汽車(chē):完成天使輪融資

    12月4日,零跑汽車(chē)宣布完成Pre-A輪融資,本次融資由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投。未披露具體金額。

    10、云度新能源:今年將啟動(dòng)首輪融資

    云度新能源今年將啟動(dòng)首輪融資,目前已經(jīng)在洽談相關(guān)事宜。云度新能源常務(wù)副總經(jīng)理林密表示,云度的資金狀況和財(cái)務(wù)狀況良好,這主要得益于幾個(gè)有背景有實(shí)力的大股東。不同于一些初創(chuàng)企業(yè)成立之初就必須吸引投資。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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