廣汽三菱祺智PHEV明日上市 油耗僅1.8升

   在今年4月份舉辦的2017上海車展中，廣汽三菱插電式混合動力SUV——祺智正式亮相，新車也是廣汽三菱旗下首款新能源車型。有媒體從廣汽三菱官方獲悉，祺智PHEV將于明日下線并上市。新車搭載由1.5升發(fā)動機、電動機和電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，百公里綜合工況油耗僅1.8升。

    廣汽三菱祺智PHEV是從廣汽集團導(dǎo)入到廣汽三菱進行生產(chǎn)制造的首款車型，象征著廣汽三菱邁出了“SUV+新能源”的戰(zhàn)略步伐，也意味著廣汽三菱的股東方合作已經(jīng)超越了資本或技術(shù)等的層面，進入了技術(shù)+品牌層面的合作階段。

    廣汽三菱祺智PHEV基于廣汽傳祺GS4插電混動版打造，并且在細節(jié)處作出調(diào)整。新車采用橫條幅式進氣格柵，中間由粗鍍鉻飾條貫穿，同時與兩側(cè)大燈相連，中網(wǎng)懸掛廣汽乘用車品牌LOGO。同時，新車配備L形霧燈，前杠處有銀色護板裝飾，前臉造型更加時尚。此外，新車尾部加入“廣汽三菱”尾標和“PHEV”標識，以彰顯其身份。

    內(nèi)飾方面，廣汽三菱祺智PHEV延續(xù)了傳祺GS4的整體設(shè)計，并且配備了電子手剎、一鍵啟動、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓監(jiān)測等一系列科技及安全配置，提升駕駛樂趣和安全性。此外，新車的換擋結(jié)構(gòu)呈旋鈕式設(shè)計，向年輕消費群體靠攏。

    動力方面，廣汽三菱祺智PHEV搭載由1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機和GMC無級變速機電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng)，配合12千瓦時電池組，可實現(xiàn)純電驅(qū)動、增程及混合動力多種驅(qū)動模式。其中，發(fā)動機最大功率為71千瓦，百公里綜合工況油耗僅1.8升，無電行駛油耗6.2升，純電續(xù)航里程可達58公里。