東風(fēng)汽車近日收到襄陽(yáng)市財(cái)政局撥付的2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金（剩余部分）733萬(wàn)元，控股子公司東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司于近日收到襄陽(yáng)市財(cái)政局撥付的2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金330萬(wàn)元。
東風(fēng)汽車表示，本次收到的款項(xiàng)將直接沖減應(yīng)收賬款，對(duì)公司及東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司現(xiàn)金流產(chǎn)生積極的影響。
今年前11個(gè)月，東風(fēng)公司新能源汽車銷售3.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)129.52%，遠(yuǎn)高于行業(yè)增速，實(shí)現(xiàn)快速搶跑，在汽車電動(dòng)化領(lǐng)域占得先機(jī)。在“583”計(jì)劃引領(lǐng)下，東風(fēng)公司新能源汽車銷量已連續(xù)兩年居四大汽車集團(tuán)之首，其中新能源專用車銷量連續(xù)三年行業(yè)排名第一。
根據(jù)“583計(jì)劃”，東風(fēng)公司在“十二五”已經(jīng)投入200億元的基礎(chǔ)上，在“十三五”期間增加投入200多億元，通過(guò)掌握5項(xiàng)核心資源掌控和8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，在3個(gè)方面進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，加速核心資源掌控，加速關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，加速產(chǎn)品布局，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，從而搶占新能源汽車制高點(diǎn)。
東風(fēng)乘用車公司2014年以來(lái)相繼推出了東風(fēng)風(fēng)神E30系列純電動(dòng)轎車、A60EV純電動(dòng)轎車、E70超級(jí)純電動(dòng)轎車、AX7插電式混動(dòng)SUV，其中E30為短途低速代步車，A60EV續(xù)航里程170公里，時(shí)速可達(dá)145公里。
在產(chǎn)業(yè)化方面，東風(fēng)公司在武漢、襄陽(yáng)等基地已經(jīng)具備了一定的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化能力。目前，東風(fēng)已初步建成2個(gè)新能源乘用車基地（武漢、廣州），2個(gè)新能源客車基地（十堰、襄陽(yáng)），2個(gè)新能源專用車基地（襄陽(yáng)、鄭州）和2個(gè)新能源汽車關(guān)鍵零部件基地（武漢、襄陽(yáng)），形成了22萬(wàn)輛的新能源汽車生產(chǎn)能力。武漢基地乘用車新能源工廠建成產(chǎn)能6萬(wàn)臺(tái)/年，二期產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)/年，可與傳統(tǒng)車混流生產(chǎn)，柳州、鄭州等地也正在建設(shè)新能源乘用車產(chǎn)能；襄陽(yáng)基地建成6000輛新能源客車和2萬(wàn)輛新能源輕型客車、物流車、專用車產(chǎn)能；十堰基地建成2萬(wàn)輛新能源特種商用車產(chǎn)能。
關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化方面，東風(fēng)電動(dòng)車公司已建成電子控制器生產(chǎn)線，具備產(chǎn)能20萬(wàn)套；襄陽(yáng)基地初步形成電機(jī)系統(tǒng)批量生產(chǎn)能力，并開(kāi)始與自主乘用車配套。
新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車有著不同的銷售渠道和銷售方式，目前，東風(fēng)基本囊括了國(guó)內(nèi)新能源汽車所有商業(yè)模式，已經(jīng)形成了包括分時(shí)租賃、專線運(yùn)營(yíng)、出租車運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)+專車服務(wù)和通勤車等5個(gè)方面的商業(yè)模式。
在“583”計(jì)劃引領(lǐng)下，東風(fēng)公司新能源汽車事業(yè)將迎來(lái)新格局。預(yù)計(jì)到2020年，東風(fēng)公司新能源汽車市場(chǎng)占有率將達(dá)到18%，實(shí)現(xiàn)銷量36萬(wàn)輛；到2025年，市場(chǎng)占有率將達(dá)到20%，銷量沖刺100萬(wàn)輛。
