據(jù)外媒報道,網(wǎng)約車初創(chuàng)公司Lyft與自動駕駛軟件公司安波福(Aptiv Plc)宣布將在本月的拉斯維加斯CES展上展示全自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。
此次展出的全自動駕駛技術(shù)利用的是“點(diǎn)對點(diǎn)”的網(wǎng)約車系統(tǒng),將融合Lyft的App和安波福的自動駕駛平臺,可供參展人員體驗(yàn)。合作雙方在發(fā)言中表示,在拉斯維加斯大道等復(fù)雜的區(qū)域操作該系統(tǒng)可以加速自動駕駛平臺的商業(yè)化運(yùn)用進(jìn)程。
Lyft和其最大的競爭對手Uber都將自動駕駛汽車視為未來業(yè)務(wù)前景的重要關(guān)口。Lyft去年宣布計劃將自動駕駛研發(fā)商和車企融入到其近100萬的網(wǎng)約車組成的駕駛網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,以此來促進(jìn)該技術(shù)的發(fā)展。同時,安波福也在尋求利用汽車領(lǐng)域的動態(tài)變化這一風(fēng)口?,F(xiàn)如今的汽車領(lǐng)域,具有自動駕駛技術(shù)和電氣化實(shí)力的零部件供應(yīng)商已然成為“熱餑餑”。
安波福前身德爾福10月份以4.5億美元的價格收購了自動駕駛初創(chuàng)公司NuTonomy,借此加速向車企供應(yīng)自動駕駛汽車系統(tǒng)的計劃。NuTonomy也早已將Lyft視為合作伙伴,此前也與捷豹路虎和標(biāo)致達(dá)成合作。
除了達(dá)成合作以外,Lyft也在加利福尼亞帕洛阿爾托組建了一家自動駕駛汽車研發(fā)工廠,主要針對的是L5級自動駕駛技術(shù)。另外,在CES上演示全自動駕駛技術(shù)時,會有一位安全員坐在前排座椅,以防萬一。
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