據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)政府官員和德國(guó)主要車企代表們于1月23號(hào)在華盛頓車展舉行了一次會(huì)談,此次會(huì)談主要討論推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的相關(guān)問題。
大眾汽車也派代表參與了此次會(huì)談。大眾汽車此前因?yàn)椤芭欧砰T”事件遭到美國(guó)聯(lián)邦政府的起訴。作為對(duì)大眾汽車的懲罰之一,美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求大眾汽車投資20億美元,在美國(guó)推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。
參與此次會(huì)談的德國(guó)車企代表們呼吁政府,采取更加積極的措施推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展,比如,增加公共道路上電動(dòng)汽車充電站的數(shù)量。同時(shí),他們還呼吁政府采取措施鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。
戴姆勒北美公司法規(guī)事務(wù)部高級(jí)經(jīng)理William Craven表示:“政府應(yīng)出臺(tái)一些激勵(lì)措施,鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車成為零排放汽車的一部分,不僅僅是電動(dòng)汽車,還有燃料電池車。Craven還提到,目前,消費(fèi)者對(duì)燃油車似乎很滿意,政府應(yīng)制定一些政策鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車。
博世公司電動(dòng)汽車解決方案業(yè)務(wù)發(fā)展部主管Charlie Yankitis稱,政府應(yīng)采取措施增加公共道路上充電站的數(shù)量,盡管大部分電動(dòng)汽車車主可能更愿意在家里面充電。
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