北汽新能源電動系統(tǒng)大幅擴產 將匹配3款新車

    大勢所趨，各車企無論誰攻克新能源這座“關口”，都將在行業(yè)內擁有絕對的話語權。北汽新能源作為中國第一個具有完整服務鏈、產業(yè)鏈和生態(tài)鏈的新能源車企，截至目前已有近15萬輛的市場保有量，走在行業(yè)前列。而動力系統(tǒng)作為核心也將成為其戰(zhàn)略部署中的重點項目。

    有媒體從北京市環(huán)保局了解到：北汽新能源擬在北汽新能源采育基地現(xiàn)有廠區(qū)內成立藍谷動力分公司，建設動力系統(tǒng)（一期）建設項目，形成年產10萬套（雙班）電動車用電驅動系統(tǒng)的生產能力，建成后將為集團內部的第二代紳寶D70、D50、X55等電動車提供全套動力。

    2017年，北汽新能源全年共銷售新車103,199輛，同比增長97.7%，連續(xù)5年蟬聯(lián)國內純電動汽車市場銷量冠軍。面對逐年遞增的市場需求，北汽新能源在北京采育基地的基礎上，已分別與常州市、青島萊西市、昆明市合作，建立新能源汽車生產基地，提高產業(yè)化能力。

    技術方面，北汽新能源自主研發(fā)了集三電技術之大成的e-Motion Drive超級電驅系統(tǒng)，形成一體化動力總成（EDS）、高壓系統(tǒng)（PDU）、高性能電機（Super motor）和高速減速器等系列化產品，覆蓋北汽新能源全系車型。未來北汽要推出的第二代紳寶D70、D50、X55等電動車或也將應用上述產品。

    全新紳寶D50電動車

    全新紳寶D50已于去年11月正式上市，其電動車型預計延續(xù)汽油版外觀。前臉進氣格柵采用多橫幅式設計，內部運用大量鍍鉻材質裝飾。車身腰線從頭燈貫穿至尾燈，并配備了10輻鋁合金輪轂。尾燈組換裝豎狀LED光帶。車身長寬高分別為4630×1820×1480mm，軸距為2670mm。

    全新紳寶D50電動車內飾預計延續(xù)汽油版，整體更多地借鑒了奔馳的設計元素，中控臺以及門飾板等多處細節(jié)采用碳纖維紋路材質裝飾。中控面板新增的9英寸懸浮式觸控多媒體屏，與12.3英寸電子液晶儀表盤、三輻式平底多功能方向盤搭配。

    全新紳寶D70電動車

    D70是北汽紳寶旗下的一款中型轎車，其換代車型目前僅有偽裝諜照流出。新車雖被偽裝貼紙包裹，但外觀明顯與現(xiàn)款車型存在差異。前臉采用與全新紳寶D50相同設計的六邊形多橫幅式進氣格柵。大燈內配有雙透鏡，透鏡周圍疑似融合了LED日間行車燈。說到全新紳寶D70電動車型，其外觀、內飾造型預計與汽油版基本保持一致。

    全新紳寶X55電動車

    X55是北汽紳寶旗下的一款緊湊型SUV，其換代車型于去年上海車展上首發(fā)亮相，而全新紳寶X55電動車預計也將延續(xù)汽油版的設計。新車采用全新的設計語言，風格與OFFspace D70概念車一致。前臉采用六邊形進氣格柵，內部為蜂窩狀樣式，四周有鍍鉻飾條包裹，頗具運動感。側身腰線平直、時尚，很有質感。